汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)有吱吱吱的聲音

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)吱吱吱的聲音，原因及解決辦法如下：

配件摩擦

檢查方向盤(pán)下面的喇叭觸點(diǎn)、塑料件等是否存在摩擦。喇叭觸點(diǎn)有摩擦，拆下方向盤(pán)，放些機(jī)油進(jìn)去；塑料件因氣溫變冷變硬產(chǎn)生摩擦聲響，可根據(jù)情況處理或等氣溫回升。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化

球頭處橡膠部件磨損或破裂，轉(zhuǎn)彎時(shí)易產(chǎn)生間歇性尖銳的吱吱聲，且轉(zhuǎn)向可能有卡頓感。更換新的轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，之后做四輪定位。

減震器平面軸承發(fā)出異響

打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聲音，若異響從減震器頂座位置發(fā)出，類(lèi)似較沉悶的摩擦吱吱聲，還會(huì)使懸掛舒適性下降。在平面軸承上涂抹黃油，涂抹后還有聲音就更換減震器平面軸承。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重等故障，會(huì)出現(xiàn)持續(xù)低沉的吱吱聲，且轉(zhuǎn)向沉重。聲音很大的話，是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

皮帶松弛或者老化

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，皮帶松弛或老化會(huì)發(fā)出吱吱聲。調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。

方向盤(pán)方向機(jī)連接的十字軸問(wèn)題

比如銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。拆下十字軸，打磨干凈并涂點(diǎn)機(jī)油，嚴(yán)重的話直接更換新的十字軸。

方向盤(pán)里的氣囊游絲問(wèn)題

可拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油，若還響就更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向管柱摩擦力過(guò)大

潤(rùn)滑油較少導(dǎo)致。涂抹一些潤(rùn)滑油或黃油來(lái)減少摩擦。

萬(wàn)向節(jié)故障

嘗試使用潤(rùn)滑油解決，無(wú)效則可能需要更換萬(wàn)向節(jié)。

汽車(chē)底盤(pán)膠套老化變硬

檢查膠套是否損壞，損壞則直接更換。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑

及時(shí)對(duì)皮帶進(jìn)行處理，增大摩擦力，減少打滑可能。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重

剎車(chē)片使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)嚴(yán)重磨損，磨損剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生異響。及時(shí)維修剎車(chē)盤(pán)，減少剎車(chē)片進(jìn)一步磨損。

汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題

轉(zhuǎn)向桿和助力桿發(fā)生摩擦。將車(chē)子開(kāi)到升降機(jī)上仔細(xì)檢查底盤(pán)，并把方向盤(pán)打死進(jìn)一步觀察和維修。

半軸球籠故障

球籠內(nèi)潤(rùn)滑油不足、磨損過(guò)度或者防塵套破裂，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有規(guī)律的咔咔或吱吱聲，加速或減速時(shí)可能也有異響。補(bǔ)充潤(rùn)滑油或更換半軸球籠。

車(chē)輪軸承損壞

長(zhǎng)期使用或受外力沖擊，車(chē)輪軸承滾珠或滾道磨損，高速時(shí)聲音增大，嗡嗡聲夾雜吱吱聲，車(chē)輛行駛時(shí)有抖動(dòng)。直接更換新的車(chē)輪軸承。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）