發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低原因如下。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，機(jī)油不夠，自然油壓就低，要及時(shí)添加機(jī)油。

機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低。機(jī)油臟污、粘稠，機(jī)油泵難以將其吸入、泵出，油壓就會(huì)受影響，解決辦法是更換機(jī)油。機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副間隙中泄漏，造成油壓降低，可換機(jī)油或檢修冷卻系。

零部件方面的狀況也不容忽視。機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損傷，會(huì)讓閥的功能消失，導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少，油壓降低，這種情況需到維修廠檢修。油泵磨損，無(wú)法正常工作，油壓就上不去；機(jī)油泵齒輪磨損嚴(yán)重，會(huì)減少機(jī)油供應(yīng)壓力；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封件損壞或老化，導(dǎo)致機(jī)油泄漏，也會(huì)影響油壓，特別是活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)之間密封出問(wèn)題，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，減少了供應(yīng)給其他部件的機(jī)油，引起油壓不足。

還有機(jī)油泵濾清器堵塞的情況。機(jī)油泵濾清器堵塞，機(jī)油流動(dòng)受阻，油壓降低，這通常是因?yàn)闄C(jī)油未及時(shí)更換或質(zhì)量差，需要清理油路。

另外，機(jī)油粘度過(guò)高，會(huì)增加機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的阻力，減少流動(dòng)性，導(dǎo)致油壓不足，可能是低溫環(huán)境用了不合適的機(jī)油或機(jī)油老化，可更換合適機(jī)油。

最后，機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，會(huì)誤報(bào)油壓情況，看似油壓過(guò)低，實(shí)際要檢查這些部件，進(jìn)行更換或維修來(lái)解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）