發(fā)動(dòng)機(jī)上水管熱而下水管不熱的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)上水管熱而下水管不熱，主要原因有節(jié)溫器損壞、冷卻系統(tǒng)有氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未達(dá)節(jié)溫器開啟溫度、水泵故障、水管或水箱堵塞等。節(jié)溫器故障會(huì)影響冷卻液循環(huán)路徑；氣阻阻礙冷卻液流動(dòng)；水溫未達(dá)標(biāo)則冷卻液處于小循環(huán)；水泵故障使冷卻液壓力不足；堵塞會(huì)造成循環(huán)不暢。這些因素都可能致使上下水管溫度不同 。

節(jié)溫器損壞是較為常見的原因之一。節(jié)溫器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的一個(gè)智能閥門，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫來(lái)控制冷卻液的循環(huán)路徑。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障，比如水溫已經(jīng)達(dá)到目標(biāo)溫度，但節(jié)溫器的開關(guān)卻不能打開，依然處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，冷卻液就只能進(jìn)行小循環(huán)，無(wú)法通過散熱器進(jìn)行大循環(huán)散熱。上水管連接著發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口，冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)流出帶著熱量，所以上水管是熱的；而下水管作為進(jìn)水管，由于節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液無(wú)法正常從散熱器流回發(fā)動(dòng)機(jī)，就無(wú)法吸收足夠熱量，因此下水管不熱。在這種情況下，如果想要拆掉節(jié)溫器應(yīng)急，一定要把小循環(huán)堵上，以此保證冷卻液全部由水箱散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱平衡。

冷卻系統(tǒng)有氣阻也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。冷卻系統(tǒng)中如果存在氣阻，就如同道路上出現(xiàn)了障礙物，會(huì)阻礙冷卻液的順暢流動(dòng)。當(dāng)冷卻系統(tǒng)連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊時(shí)，空氣就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)，進(jìn)而形成氣阻。氣阻的存在使得冷卻液不能正常循環(huán)，從發(fā)動(dòng)機(jī)流出的熱水能讓上水管發(fā)熱，可在經(jīng)過散熱器時(shí)，由于氣阻的干擾，冷卻液難以順利通過散熱器并回到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致下水管溫度較低，影響散熱效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未達(dá)到節(jié)溫器開啟溫度時(shí)，散熱系統(tǒng)會(huì)處于小循環(huán)狀態(tài)。通常來(lái)說，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不夠，一般低于80度時(shí)，節(jié)溫器還未打開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)中的冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行小范圍的循環(huán)。上水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)出水口，會(huì)因?yàn)槔鋮s液流出發(fā)動(dòng)機(jī)而帶有熱量，顯得較熱；而下水管因?yàn)槔鋮s液沒有經(jīng)過大循環(huán)，沒有足夠機(jī)會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，所以溫度較低。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高超過80度，節(jié)溫器打開，防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水道進(jìn)行大循環(huán)后，上下水管才會(huì)都熱起來(lái)。

水泵故障也不容忽視。水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它就像一個(gè)動(dòng)力源，為冷卻液的循環(huán)提供壓力。一旦水泵出現(xiàn)故障，水箱中冷卻液的壓力就會(huì)不足，無(wú)法產(chǎn)生足夠的動(dòng)力將冷卻液送進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行冷卻循環(huán)。這就導(dǎo)致從發(fā)動(dòng)機(jī)流出的熱水能讓上水管升溫，但由于冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，下水管得不到足夠的熱水供應(yīng)，溫度也就上不去。

水管或水箱堵塞同樣會(huì)造成冷卻液循環(huán)不暢。上水管或水箱一旦堵塞，冷卻液的流動(dòng)就會(huì)受到阻礙，無(wú)法順利地在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。從發(fā)動(dòng)機(jī)流出的冷卻液在到達(dá)堵塞部位時(shí)，不能順暢地通過，使得上水管溫度升高；而堵塞后面的下水管，由于冷卻液無(wú)法正常到達(dá)，自然就不會(huì)熱。這種堵塞情況可能是由于水垢積累、雜質(zhì)堆積等原因造成的。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)上水管熱而下水管不熱是由多種原因造成的。這些原因涉及冷卻系統(tǒng)的多個(gè)關(guān)鍵部件和環(huán)節(jié)，任何一個(gè)部分出現(xiàn)問題，都可能打破冷卻系統(tǒng)的平衡，影響冷卻液的正常循環(huán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，要仔細(xì)排查各個(gè)可能的因素，及時(shí)解決問題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）