起動機為什么會空轉(zhuǎn)

起動機空轉(zhuǎn)，是因起動機小齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈未有效嚙合、單向離合器故障、電磁開關(guān)問題、飛輪齒圈損壞或轉(zhuǎn)速傳感器故障等。具體而言，當(dāng)起動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈過度磨損，就難以正常咬合；單向離合器打滑，動力無法有效傳遞；電磁開關(guān)異常，影響起動機工作；飛輪齒圈有問題，起動機便無法帶動發(fā)動機；轉(zhuǎn)速傳感器損壞，也會引發(fā)空轉(zhuǎn)。

首先，機械方面存在多種導(dǎo)致空轉(zhuǎn)的可能。機械強制式起動機的撥叉可能不在槽內(nèi)，無法驅(qū)動小齒輪，或者行程調(diào)整不當(dāng)，使得小齒輪不能與飛輪齒圈順利嚙合。就好比一個精準(zhǔn)的機械舞步，撥叉的位置和動作稍有偏差，就無法完成起動機與發(fā)動機之間的“牽手”動作。

對于電磁控制式起動機，電磁開關(guān)芯行程過短是一個問題所在。電磁開關(guān)就如同起動機的“指揮官”，如果“指揮官”下達命令的距離不夠，那么后續(xù)的動作就無法有效執(zhí)行，主電路可能會提前接通，導(dǎo)致電樞在還未與飛輪齒圈充分接觸時就高速旋轉(zhuǎn)，從而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

電樞移動式起動機的輔助線圈若出現(xiàn)短路或開路情況，電樞不能被帶到正確的工作位置。這就如同給一個機器人設(shè)定好了行動路線，但它的導(dǎo)航系統(tǒng)出了故障，無法到達指定地點完成任務(wù)一樣，起動機也就無法正常帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

其次，起動機單向離合器也是常見的“故障點”。當(dāng)單向離合器打滑時，它就像一個失去摩擦力的傳動帶，無法將起動機的動力有效地傳遞給發(fā)動機飛輪齒圈，即便起動機自身轉(zhuǎn)得飛快，發(fā)動機也只能“無動于衷”。

再者，飛輪齒圈的狀況也至關(guān)重要。如果飛輪齒磨損或損壞嚴(yán)重，就像齒輪的牙齒殘缺不全，起動機的驅(qū)動小齒輪與之難以緊密咬合，自然無法帶動發(fā)動機啟動，進而引發(fā)空轉(zhuǎn)。

另外，起動機驅(qū)動齒輪和止推墊圈間隙沒調(diào)好，開關(guān)接觸太早，也會打亂起動機正常的工作節(jié)奏，使得起動機在不恰當(dāng)?shù)臅r候開始運轉(zhuǎn)，卻無法有效地帶動發(fā)動機。

在汽車的復(fù)雜系統(tǒng)中，起動機空轉(zhuǎn)的原因多種多樣。無論是機械結(jié)構(gòu)的偏差、電磁系統(tǒng)的異常，還是關(guān)鍵部件的損壞，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時更準(zhǔn)確地判斷和解決，讓汽車的啟動系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）