起動機(jī)為什么會空轉(zhuǎn)
起動機(jī)空轉(zhuǎn),是因起動機(jī)小齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈未有效嚙合、單向離合器故障、電磁開關(guān)問題、飛輪齒圈損壞或轉(zhuǎn)速傳感器故障等。具體而言,當(dāng)起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈過度磨損,就難以正常咬合;單向離合器打滑,動力無法有效傳遞;電磁開關(guān)異常,影響起動機(jī)工作;飛輪齒圈有問題,起動機(jī)便無法帶動發(fā)動機(jī);轉(zhuǎn)速傳感器損壞,也會引發(fā)空轉(zhuǎn)。
首先,機(jī)械方面存在多種導(dǎo)致空轉(zhuǎn)的可能。機(jī)械強(qiáng)制式起動機(jī)的撥叉可能不在槽內(nèi),無法驅(qū)動小齒輪,或者行程調(diào)整不當(dāng),使得小齒輪不能與飛輪齒圈順利嚙合。就好比一個精準(zhǔn)的機(jī)械舞步,撥叉的位置和動作稍有偏差,就無法完成起動機(jī)與發(fā)動機(jī)之間的“牽手”動作。
對于電磁控制式起動機(jī),電磁開關(guān)芯行程過短是一個問題所在。電磁開關(guān)就如同起動機(jī)的“指揮官”,如果“指揮官”下達(dá)命令的距離不夠,那么后續(xù)的動作就無法有效執(zhí)行,主電路可能會提前接通,導(dǎo)致電樞在還未與飛輪齒圈充分接觸時就高速旋轉(zhuǎn),從而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
電樞移動式起動機(jī)的輔助線圈若出現(xiàn)短路或開路情況,電樞不能被帶到正確的工作位置。這就如同給一個機(jī)器人設(shè)定好了行動路線,但它的導(dǎo)航系統(tǒng)出了故障,無法到達(dá)指定地點(diǎn)完成任務(wù)一樣,起動機(jī)也就無法正常帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
其次,起動機(jī)單向離合器也是常見的“故障點(diǎn)”。當(dāng)單向離合器打滑時,它就像一個失去摩擦力的傳動帶,無法將起動機(jī)的動力有效地傳遞給發(fā)動機(jī)飛輪齒圈,即便起動機(jī)自身轉(zhuǎn)得飛快,發(fā)動機(jī)也只能“無動于衷”。
再者,飛輪齒圈的狀況也至關(guān)重要。如果飛輪齒磨損或損壞嚴(yán)重,就像齒輪的牙齒殘缺不全,起動機(jī)的驅(qū)動小齒輪與之難以緊密咬合,自然無法帶動發(fā)動機(jī)啟動,進(jìn)而引發(fā)空轉(zhuǎn)。
另外,起動機(jī)驅(qū)動齒輪和止推墊圈間隙沒調(diào)好,開關(guān)接觸太早,也會打亂起動機(jī)正常的工作節(jié)奏,使得起動機(jī)在不恰當(dāng)?shù)臅r候開始運(yùn)轉(zhuǎn),卻無法有效地帶動發(fā)動機(jī)。
在汽車的復(fù)雜系統(tǒng)中,起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因多種多樣。無論是機(jī)械結(jié)構(gòu)的偏差、電磁系統(tǒng)的異常,還是關(guān)鍵部件的損壞,都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。了解這些原因,有助于我們在遇到問題時更準(zhǔn)確地判斷和解決,讓汽車的啟動系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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