殼牌機(jī)油藍(lán)殼和黃殼有什么不同
殼牌機(jī)油藍(lán)殼和黃殼在類(lèi)型、等級(jí)、適用車(chē)輛和特點(diǎn)等方面均有不同。藍(lán)殼全系為半合成機(jī)油,等級(jí)更高,適用于高端緊湊型和中型汽車(chē),憑借合成技術(shù),清潔和保護(hù)效果出色;黃殼包含礦物質(zhì)油(HX5)和半合成油(HX6),適合經(jīng)濟(jì)型緊湊汽車(chē),采用優(yōu)質(zhì)多級(jí)粘度技術(shù),能減少噪音和摩擦。二者各有優(yōu)勢(shì),車(chē)主可按需選擇 。
在機(jī)油類(lèi)型方面,藍(lán)殼作為半合成機(jī)油,屬于HX7系列,它采用了合成技術(shù),這種技術(shù)讓機(jī)油具備更優(yōu)秀的性能基礎(chǔ)。而黃殼則更為多樣,HX5是礦物質(zhì)油,它是由礦物基礎(chǔ)油及多種添加劑調(diào)配而成;HX6則為半合成油。殼牌包裝桶顏色分類(lèi)從次到好分別是白殼牌、紅殼、黃殼、藍(lán)殼、灰殼,從這里也能直觀地看出藍(lán)殼在等級(jí)上是優(yōu)于黃殼的 。
適用車(chē)輛上,兩者有著明顯的區(qū)分。藍(lán)殼適合高端緊湊型和中型汽車(chē),像是寶馬3系這樣的豪華緊湊型車(chē)以及君威、凱美瑞等經(jīng)典中型車(chē),都能使用藍(lán)殼機(jī)油,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的呵護(hù)。這是因?yàn)檫@些車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為先進(jìn),對(duì)機(jī)油的品質(zhì)和性能要求較高,藍(lán)殼恰好能滿足。而黃殼適用于經(jīng)濟(jì)型緊湊汽車(chē),例如福克斯、朗逸、速騰等,這類(lèi)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)沒(méi)那么“嬌貴”,黃殼足以滿足其日常的潤(rùn)滑和保護(hù)需求 。
說(shuō)到機(jī)油特點(diǎn),藍(lán)殼的優(yōu)勢(shì)較為突出。它具有特殊的動(dòng)力清潔技術(shù),抗氧化穩(wěn)定性出色,油膜穩(wěn)定,粘度低、流動(dòng)快、摩擦系數(shù)小,燃油利用率更高、冷啟動(dòng)更容易,能很好地清潔并保護(hù)引擎,令駕駛更順暢靈敏,保護(hù)性能相較于一些普通機(jī)油更優(yōu)。黃殼采用優(yōu)質(zhì)多級(jí)粘度技術(shù),能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和摩擦,同樣可以清潔保護(hù)引擎,并且適用于燃油噴射式汽油引擎,其中HX6半合成油的潤(rùn)滑、清潔和減噪效果相較于HX5更為強(qiáng)大 。
價(jià)格方面,由于藍(lán)殼在等級(jí)、性能等方面更勝一籌,所以價(jià)格通常也比黃殼要貴一些。這也是品質(zhì)和性能提升帶來(lái)的必然結(jié)果。
總之,殼牌機(jī)油的藍(lán)殼和黃殼各有其獨(dú)特之處。藍(lán)殼以更優(yōu)的性能和品質(zhì),適配中高端緊湊及中型車(chē)輛;黃殼則以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn),滿足經(jīng)濟(jì)型緊湊車(chē)的需求。車(chē)主在選擇時(shí),應(yīng)綜合考慮車(chē)輛的類(lèi)型、發(fā)動(dòng)機(jī)特性以及自身預(yù)算等因素,這樣才能選出最適合自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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