遇到制動(dòng)系統(tǒng)故障還能開(kāi)車(chē)嗎
遇到制動(dòng)系統(tǒng)故障不能開(kāi)車(chē)。制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵保障,一旦出現(xiàn)故障,諸如制動(dòng)不良、突然失靈、跑偏、抖動(dòng)等狀況都可能接踵而至。這些問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重削弱制動(dòng)效果,增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn),甚至可能導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)停車(chē),引發(fā)事故。所以,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,為了自身與他人的安全,務(wù)必停止駕駛,盡快將車(chē)送去檢修 。
制動(dòng)系統(tǒng)故障有著多種表現(xiàn)形式及其背后的復(fù)雜成因。制動(dòng)效果不良,也就是我們常說(shuō)的剎車(chē)偏軟,制動(dòng)減速度小、制動(dòng)距離變長(zhǎng),這通常是分泵或總泵滲油、制動(dòng)器故障,又或是制動(dòng)管路滲入空氣所導(dǎo)致。想象一下,當(dāng)你在正常行駛中遇到緊急情況,用力踩下剎車(chē)踏板,卻發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不能如預(yù)期般迅速減速,那是多么令人膽戰(zhàn)心驚的場(chǎng)景。
制動(dòng)突然失靈的狀況更是危險(xiǎn)至極,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)踏板均被踏到底,車(chē)輛卻毫無(wú)減速跡象。原因可能是制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重、活塞密封圈破損,亦或是剎車(chē)油路有過(guò)多空氣。在高速行駛時(shí)出現(xiàn)這種情況,后果不堪設(shè)想。
剎車(chē)跑偏也是制動(dòng)系統(tǒng)故障的一種表現(xiàn),剎車(chē)磨損不均勻、總泵一個(gè)活塞油封膨脹、分泵漏油等都可能導(dǎo)致車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)向一側(cè)偏移。這不僅會(huì)影響操控,還可能使車(chē)輛失控。
剎車(chē)抖動(dòng)也不容忽視,剎車(chē)盤(pán)擺差超限、剎車(chē)鉗變形、剎車(chē)片磨成錐形等,都會(huì)讓剎車(chē)過(guò)程變得不穩(wěn)定。而剎車(chē)吱吱響,多是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片或制動(dòng)鼓、蹄片磨損不平。這些問(wèn)題看似不大,但都在悄無(wú)聲息地威脅著行車(chē)安全。
另外,制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮起也是一個(gè)重要信號(hào)。其原因可能是ABS功能失效、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油不符合要求等。比如,帶有感應(yīng)線(xiàn)的剎車(chē)片磨損到極限位置時(shí),感應(yīng)線(xiàn)接通電路,故障燈就會(huì)亮起;剎車(chē)油液位過(guò)低,制動(dòng)液缺失伴有制動(dòng)力不足甚至失去制動(dòng)力,警告燈也會(huì)亮起;剎車(chē)系統(tǒng)漏油、假報(bào)警同樣會(huì)使故障燈亮起 。
總之,制動(dòng)系統(tǒng)故障關(guān)乎行車(chē)安全的方方面面。一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)有異常,哪怕是輕微的癥狀,都絕不能掉以輕心。應(yīng)立即停車(chē)檢查,并尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助,確保制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài),才能再次安全上路。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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