自動(dòng)擋變速箱壞了有哪些表現(xiàn)

自動(dòng)擋變速箱壞了，常見表現(xiàn)有換擋異常、漏油、打滑、異響、震動(dòng)、頓挫、高溫等。當(dāng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或過短，甚至無法換擋、倒檔延遲時(shí)，說明變速箱傳動(dòng)有問題；若底盤出現(xiàn)油漬，那是變速箱漏油；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車速不升，是打滑現(xiàn)象；有異常響聲則意味著內(nèi)部零件可能損壞；車輛震動(dòng)、換擋頓挫，也是故障信號(hào)；高溫、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火同樣不容忽視。

具體而言，換擋異常方面，正常情況下，自動(dòng)變速箱會(huì)依據(jù)車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在特定時(shí)機(jī)精準(zhǔn)換擋。然而，當(dāng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，換擋的時(shí)機(jī)就會(huì)大亂套。比如換擋時(shí)間過長(zhǎng)，原本在合適的速度和轉(zhuǎn)速下應(yīng)該迅速完成換擋，可此時(shí)卻拖拖拉拉，使得車輛在加速過程中動(dòng)力輸出不連貫，駕駛體驗(yàn)大打折扣；而換擋時(shí)間過短的話，又可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法有效傳遞，車輛的加速性能受到影響 。至于無法換擋的情況，那更是嚴(yán)重，車輛可能就只能維持在當(dāng)前的擋位行駛，無論是提速還是減速都變得極為困難，在復(fù)雜的路況下，這無疑是個(gè)巨大的麻煩。倒檔延遲同樣讓人頭疼，當(dāng)你需要倒車時(shí)，掛入倒檔卻要等上一會(huì)兒車輛才會(huì)有反應(yīng)，不僅耽誤時(shí)間，還可能在一些緊急倒車的情況下帶來安全隱患。

變速箱漏油也是個(gè)明顯的問題。當(dāng)你停車后，發(fā)現(xiàn)車輛底盤下方出現(xiàn)一灘油漬，而且這油漬的位置大致就在變速箱附近，那很可能就是變速箱漏油了。這可能是由于密封件隨著時(shí)間推移逐漸老化，失去了原本良好的密封性能；也有可能是在生產(chǎn)制造過程中工藝存在瑕疵，導(dǎo)致變速箱殼體表面出現(xiàn)沙眼，從而使得變速箱油滲漏出來。別小看這漏油問題，變速箱油對(duì)于變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦油量不足，就可能引發(fā)各種故障。

打滑現(xiàn)象在駕駛過程中也很容易察覺。當(dāng)你踩下油門想要加速時(shí)，卻聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的轟鳴聲，轉(zhuǎn)速不斷攀升，可車輛的速度卻沒有相應(yīng)地快速提升，甚至還可能出現(xiàn)不升反降的情況，這就是典型的變速箱打滑。這種情況初期可能只是偶爾出現(xiàn)，但如果不及時(shí)處理，問題會(huì)越來越嚴(yán)重，最終導(dǎo)致車輛無法正常行駛。

變速箱內(nèi)部發(fā)出異常響聲也是故障的表現(xiàn)之一。在車輛行駛過程中，如果你聽到從變速箱部位傳來諸如“咔咔”“嗡嗡”等奇怪的聲音，那就得提高警惕了。這往往是變速箱內(nèi)部的齒輪、軸承等零件因?yàn)殚L(zhǎng)期受力過大、磨損嚴(yán)重或者本身材質(zhì)存在缺陷，導(dǎo)致在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出異常聲響。一旦察覺到有異響，就必須盡快檢查維修，不然隨著時(shí)間的推移，會(huì)導(dǎo)致更多的機(jī)械部位受到損傷，維修成本也會(huì)大幅增加。

車輛震動(dòng)和換擋頓挫也是不容忽視的故障信號(hào)。當(dāng)變速箱出現(xiàn)問題時(shí)，車輛在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)異常的震動(dòng)，這種震動(dòng)可能是持續(xù)的，也可能是在某些特定的速度區(qū)間或者換擋時(shí)出現(xiàn)。而換擋頓挫則表現(xiàn)為在升擋或降擋時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的沖擊感，就好像有人在后面猛地推了一下或者拉了一把一樣。初期的頓挫可能是由于電磁閥無法對(duì)油壓進(jìn)行正常調(diào)節(jié)引起的，此時(shí)只需更換電磁閥就能解決問題，費(fèi)用相對(duì)不高。但如果初期沒有及時(shí)處理，變速箱內(nèi)部產(chǎn)生的雜質(zhì)就會(huì)不斷磨損閥體，導(dǎo)致閥芯損傷，到那時(shí)問題就嚴(yán)重了，可能需要更換閥體，維修費(fèi)用也就水漲船高。

變速箱高溫同樣是個(gè)大問題。通常情況下，當(dāng)儀表提示變速箱溫度過高，而且顯示的溫度在120度以上時(shí)，就說明變速箱出現(xiàn)狀況了。導(dǎo)致高溫的原因有多種，一方面可能是變速箱內(nèi)的摩擦元件長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作，產(chǎn)生了過多的熱量，此時(shí)應(yīng)該盡快停車，讓車輛自然降溫；另一方面，也有可能是變速箱散熱器水管堵塞，使得油溫?zé)o法正常降低，從而不斷升高。這種情況下，就需要及時(shí)對(duì)散熱器水管進(jìn)行維修處理。

還有一種情況就是掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這主要是因?yàn)轳詈掀鲀?nèi)的單向離合器被卡住，無法發(fā)揮單向增扭的作用。雖然這種情況一般是偶發(fā)的，但自己很難解決，必須要交給專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)來處理。

總之，自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)有多種表現(xiàn)，這些表現(xiàn)或輕或重，都會(huì)影響到車輛的正常行駛和駕駛體驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)有上述這些情況，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以免小問題演變成大故障，造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）