為什么碟剎剎車(chē)會(huì)有摩擦聲

碟剎剎車(chē)會(huì)有摩擦聲，原因涵蓋多個(gè)方面，包括剎車(chē)片磨合、有金屬顆粒、剎車(chē)盤(pán)變形、安裝不當(dāng)以及磨損過(guò)度等。在剎車(chē)片磨合期間，新的部件相互接觸，可能會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；而剎車(chē)片出現(xiàn)金屬顆粒，會(huì)使表面不平整，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出異常聲響。剎車(chē)盤(pán)一旦變形或磨損不均，與剎車(chē)片無(wú)法完美貼合，同樣會(huì)造成摩擦噪音。安裝環(huán)節(jié)若出現(xiàn)問(wèn)題，如螺絲松動(dòng)，也會(huì)引發(fā)此類現(xiàn)象。

具體來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片在磨合期間，新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間尚未達(dá)到最佳的貼合狀態(tài)。它們就像兩個(gè)剛剛認(rèn)識(shí)的伙伴，還需要一些時(shí)間來(lái)相互適應(yīng)。在這個(gè)過(guò)程中，彼此之間的摩擦可能就會(huì)產(chǎn)生一些輕微的聲響，這是較為常見(jiàn)的情況，通常磨合一段時(shí)間后聲音會(huì)自然減小。

當(dāng)剎車(chē)片出現(xiàn)金屬顆粒時(shí)，情況就有些復(fù)雜了。這些金屬顆粒的出現(xiàn)，或是因?yàn)閯x車(chē)片本身的材質(zhì)問(wèn)題，或是在使用過(guò)程中吸附了外界的金屬雜質(zhì)。這些顆粒使得剎車(chē)片表面變得凹凸不平，剎車(chē)時(shí)就如同砂紙摩擦一般，會(huì)發(fā)出讓人不適的異常聲響。

剎車(chē)盤(pán)作為與剎車(chē)片緊密配合的部件，它的狀態(tài)對(duì)剎車(chē)時(shí)的聲音影響很大。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)變形或磨損不均時(shí)，原本平整的表面變得起伏不平。就好比一張平整的紙被揉皺了，剎車(chē)片與之接觸時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)均勻、平穩(wěn)的貼合，這種不匹配在剎車(chē)過(guò)程中就會(huì)引發(fā)摩擦噪音。特別是在夏天長(zhǎng)時(shí)間下坡剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)承受巨大的熱量和壓力，更容易出現(xiàn)變形的情況。

安裝環(huán)節(jié)同樣不可忽視。如果在安裝剎車(chē)片時(shí)沒(méi)有安裝到位，例如剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙過(guò)大或過(guò)小，又或者固定螺絲松動(dòng)，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)或位移，從而出現(xiàn)異常響聲。這就如同一個(gè)拼圖沒(méi)有正確拼接好，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

另外，剎車(chē)系統(tǒng)的調(diào)整也至關(guān)重要。如果剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)大或過(guò)小都可能導(dǎo)致噪音。間隙過(guò)大，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸不及時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生撞擊聲；間隙過(guò)小，兩者之間持續(xù)摩擦，自然也會(huì)有摩擦聲出現(xiàn)。

碟剎剎車(chē)出現(xiàn)摩擦聲的原因多種多樣，涉及到剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)以及整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的多個(gè)方面。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，能夠更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）