車身為什么會(huì)在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害

車身在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害，原因較為多樣，可能是風(fēng)扇本身問(wèn)題，也可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)等其他部件。風(fēng)扇葉片不平衡、電機(jī)故障、散熱器堵塞等會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)使風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢并將震動(dòng)傳遞到車身。此外，空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問(wèn)題等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)故障，以及驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)磨損，同樣可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)。

風(fēng)扇葉片不平衡是較為常見(jiàn)的一個(gè)因素。在汽車長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，風(fēng)扇葉片有可能會(huì)受到外力撞擊而出現(xiàn)局部損壞，或者由于自然的磨損，導(dǎo)致各個(gè)葉片的重量不再均勻。當(dāng)風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這種不平衡就會(huì)產(chǎn)生離心力的差異，進(jìn)而引發(fā)風(fēng)扇的抖動(dòng)，而風(fēng)扇與車身相連，抖動(dòng)也就會(huì)傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到震動(dòng) 。

風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)故障或者老化，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不順暢。電機(jī)是驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件，如果電機(jī)內(nèi)部的線圈短路、斷路，或者電機(jī)的軸承出現(xiàn)磨損、卡滯等情況，風(fēng)扇就無(wú)法穩(wěn)定、勻速地轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的震動(dòng)自然會(huì)傳遞到車身，造成車身抖動(dòng)。

散熱器堵塞也是不可忽視的原因。散熱器承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重要任務(wù)，一旦被灰塵、樹(shù)葉、柳絮等雜物堵塞，它的散熱效率就會(huì)大幅下降。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，為了盡快散熱，風(fēng)扇就會(huì)加大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，在這種高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)且散熱器通風(fēng)不暢的情況下，風(fēng)扇很容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而引起車身抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題同樣可能引發(fā)車身抖動(dòng)。比如空氣濾清器過(guò)臟，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，這就如同人呼吸不暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程會(huì)受到影響，導(dǎo)致工作不穩(wěn)定，進(jìn)而引起車身抖動(dòng)。高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作，點(diǎn)火效率降低甚至無(wú)法正常點(diǎn)火，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，產(chǎn)生抖動(dòng)并傳遞到車身?；鸹ㄈ褂贸^(guò)一定里程（通常4萬(wàn)公里后），點(diǎn)火性能會(huì)逐漸下降，點(diǎn)火能量不足，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，引發(fā)車身抖動(dòng)。

另外，怠速過(guò)低且超出電腦控制范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得不穩(wěn)定；水溫不正常，無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工況，導(dǎo)致其工作時(shí)產(chǎn)生異常抖動(dòng)；噴油嘴堵塞會(huì)影響噴油量的精準(zhǔn)控制，使得燃油不能充分、均勻地參與燃燒，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均，引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、油垢過(guò)多，會(huì)堵塞進(jìn)氣通道，影響進(jìn)氣量，還可能導(dǎo)致缸壓不足，出現(xiàn)缺缸的情況，車身抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)磨損嚴(yán)重，例如間隙過(guò)大、內(nèi)部軸卡死或者運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢時(shí)，風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，這種擺動(dòng)所產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)傳遞到車身，導(dǎo)致抖動(dòng)加劇。

當(dāng)遇到車身在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害的情況，不要驚慌。首先可以自行觀察風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看是否有明顯的異常擺動(dòng)或者噪音。如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇葉片有損壞，可以考慮更換；若懷疑是散熱器堵塞，可以嘗試清洗散熱器。但對(duì)于一些較為復(fù)雜的問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件故障、風(fēng)扇電機(jī)故障等，建議及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修中心，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和維修。維修時(shí)要綜合考慮整個(gè)系統(tǒng)的影響，確保各個(gè)部件都能正常工作，這樣才能徹底解決車身抖動(dòng)的問(wèn)題，讓你的行車之旅更加平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）