車身為什么會(huì)抖動(dòng)

車身抖動(dòng)原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系統(tǒng)等多個(gè)方面。在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)等可能致抖動(dòng)；行駛中，輪圈失圓、輪胎失衡、方向機(jī)部件磨損等會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；此外，傳動(dòng)軸變形等也可能造成抖動(dòng)。這些因素單獨(dú)或共同作用，使得車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，若遇到抖動(dòng)問題，需全面排查具體原因。

在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多是常見的抖動(dòng)誘因。節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積碳過多，在冷啟動(dòng)的時(shí)候，這些積碳會(huì)吸附一部分燃料，使得實(shí)際參與燃燒的可燃混合氣體量不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。就如同一個(gè)精密的儀器，某個(gè)部件沾染了過多雜質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會(huì)磕磕絆絆。所以，按時(shí)清潔節(jié)氣門等油路，能夠在很大程度上避免這種情況的發(fā)生。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷?；鸹ㄈ?、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)問題，車子啟動(dòng)時(shí)就會(huì)受到影響，車身隨之抖動(dòng)。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若是積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火的效果就會(huì)大打折扣，就像火柴頭受潮難以順利點(diǎn)燃一樣。此時(shí)，檢查火花塞積碳情況并按需更換，能讓點(diǎn)火系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

油壓不穩(wěn)同樣會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送“血液”的管道出了問題，“血液”供應(yīng)不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“心臟”自然無法平穩(wěn)跳動(dòng)，我們可以查看油壓情況，并按需進(jìn)行更換相關(guān)部件來解決。

當(dāng)車輛處于行駛過程中，輪圈失圓是一個(gè)可能導(dǎo)致抖動(dòng)的因素。這通常是由于輪胎受到強(qiáng)烈撞擊引起的，特別是扁平輪胎更容易出現(xiàn)這種情況。一旦輪圈失圓，基本無法恢復(fù)原狀，就如同圓形的車輪變成了橢圓，車輛行駛起來必然會(huì)抖動(dòng)，這種情況就需要更換新的輪轂。

輪胎失衡也會(huì)讓車身在行駛中抖動(dòng)。比如更換新輪胎后沒有做動(dòng)平衡，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各個(gè)部分的重量分布不均勻，就會(huì)導(dǎo)致方向盤發(fā)抖。這就像是旋轉(zhuǎn)的陀螺，如果各個(gè)方向的重量不一致，旋轉(zhuǎn)起來就會(huì)搖搖晃晃。此時(shí)，做輪胎動(dòng)平衡就能解決這個(gè)問題。

輪胎變形也是抖動(dòng)的原因之一。當(dāng)胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀或者有突出凸起，又或者輪胎被尖物扎到，不僅會(huì)有異響，還會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。這時(shí)候的輪胎已經(jīng)不能正常工作，就像人穿著一雙破損變形的鞋子走路會(huì)不穩(wěn)一樣，需要及時(shí)更換輪胎。

方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過度，會(huì)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確且輪胎抖動(dòng)的情況。方向機(jī)橫拉桿球頭就像是車輛轉(zhuǎn)向的“關(guān)節(jié)”，一旦這個(gè)“關(guān)節(jié)”磨損嚴(yán)重，車輛的轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性都會(huì)受到影響，這種情況需要前往修理店進(jìn)行專業(yè)修理。

方向機(jī)固定橡膠襯套磨損，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，而且這種情況相對(duì)比較容易發(fā)現(xiàn)。橡膠襯套就如同一個(gè)緩沖墊，當(dāng)它磨損后，無法有效緩沖方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，就會(huì)直接傳遞到方向盤上，讓駕駛者明顯感覺到抖動(dòng)。

另外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者剮蹭到堅(jiān)硬物質(zhì)時(shí)，傳動(dòng)軸的螺絲可能會(huì)松動(dòng)甚至脫落，在加速時(shí)抖動(dòng)會(huì)更加明顯。傳動(dòng)軸是車輛動(dòng)力傳輸?shù)闹匾考坏┧霈F(xiàn)問題，動(dòng)力傳輸就會(huì)受到干擾，車身抖動(dòng)也就隨之而來。

總之，車身抖動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及到車輛的多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些可能導(dǎo)致抖動(dòng)的因素，當(dāng)車身出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，我們就能更有針對(duì)性地去排查問題，及時(shí)解決，確保車輛的正常行駛和駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）