怎樣解決車(chē)子抱死的問(wèn)題

解決車(chē)子抱死問(wèn)題需“對(duì)癥下藥”。若是方向盤(pán)抱死，很可能是防盜功能啟動(dòng)，可左右晃動(dòng)方向盤(pán)并嘗試啟動(dòng)；對(duì)于 ABS 抱死，要檢查剎車(chē)碟、片及相關(guān)傳感器等部件。開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死，有 ABS 系統(tǒng)正常操作即可，無(wú)此系統(tǒng)則需采用點(diǎn)剎。此外，日常注重車(chē)輛保養(yǎng)，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，保持安全車(chē)距并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，能有效減少抱死情況的發(fā)生。

若是開(kāi)車(chē)過(guò)程中車(chē)輪突然抱死，而車(chē)輛沒(méi)有配備ABS系統(tǒng)，此時(shí)千萬(wàn)不能驚慌。應(yīng)迅速握緊方向盤(pán)，采用點(diǎn)剎的方式，即快速且有節(jié)奏地踩踏、松開(kāi)剎車(chē)踏板。這樣做能使車(chē)輪在制動(dòng)過(guò)程中保持一定的滾動(dòng)，避免完全抱死，從而維持車(chē)輛的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性，防止車(chē)輛失控側(cè)滑。

當(dāng)停車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)輪抱死，首先可以嘗試松開(kāi)剎車(chē)踏板，看能否恢復(fù)正常。要是不行，還可以利用身邊工具，比如用備胎輕輕敲擊輪胎側(cè)圍，或者直接踢輪胎側(cè)圍，通過(guò)外力打破車(chē)輪的鎖死狀態(tài)。若因洗車(chē)或雨后制動(dòng)鼓進(jìn)水導(dǎo)致抱死，可啟動(dòng)車(chē)輛，讓車(chē)輛慢慢移動(dòng)，利用動(dòng)力帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，從而解決問(wèn)題。

如果是后輪剎車(chē)抱死，除了上述方法外，還可以嘗試松手剎，若條件允許，也可強(qiáng)制啟動(dòng)車(chē)輛并猛轟油門(mén)，借助強(qiáng)大的動(dòng)力擺脫抱死狀態(tài)；或者把輪胎拆下來(lái)，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)鼓，使其恢復(fù)正常工作。

若是剎車(chē)分泵不回位造成抱死，輕微情況可通過(guò)砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)；若分泵本身故障嚴(yán)重，則需直接更換。制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位時(shí)，就需要清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，并更換制動(dòng)主缸皮碗。長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片溫度過(guò)高，使剎車(chē)片無(wú)法自行分離，這就要視情況對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨或直接更換。

總之，車(chē)子抱死是較為棘手的問(wèn)題，不同的抱死情況有不同的解決方式。車(chē)主不僅要了解這些應(yīng)急處理方法，更要注重日常的車(chē)輛保養(yǎng)和正確駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，這樣才能最大程度保障行車(chē)安全，減少抱死故障帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）