舒適節(jié)能更安全 測賽輪液體黃金E01+輪胎

　　【太平洋汽車 輪胎頻道】近年來，特斯拉品牌的車主們以精英一族身份自居，對輪胎的舒適與節(jié)能提出了較高要求；同時(shí)，特斯拉車型普遍動(dòng)力、重量相比普通家用車更上一層樓，哪怕Model 3這種走量的車型也是如此，因此對于輪胎的安全性提出了高要求。

　　近期市面上出現(xiàn)了一款主打舒適安全的高端輪胎——賽輪液體黃金E01+，太平洋汽車網(wǎng)將對其進(jìn)行詳盡的測試，驗(yàn)證這款輪胎是否如宣傳中說的那般舒適又安全。

　　本次評測的賽輪液體黃金E01+輪胎，規(guī)格為235/45R18 98W。

　　眾所周知，輪胎行業(yè)長期受到“魔鬼三角”難題的困擾，即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能三個(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善，如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo)，其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎應(yīng)用世界首創(chuàng)EVEC高性能橡膠新材料，這種新材料制成的液體黃金輪胎降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升抗?jié)窕湍湍バ阅?，成功解決困擾業(yè)界多年的 “魔鬼三角”問題，使輪胎滾阻性能、抗?jié)窕阅?、耐磨性能同時(shí)得到改善，真正做到讓輪胎更省油、更耐磨、更短剎車距離。

　　賽輪液體黃金E01+定位節(jié)能舒適型輪胎，其花紋塊定向強(qiáng)化技術(shù)提升了行駛平穩(wěn)性；復(fù)合靜音刀槽技術(shù)降低了輪胎的噪音；FEA仿真輪廓設(shè)計(jì)令輪胎接地壓力分布均勻，提升駕乘舒適性。