多樣需求總能滿足!韓泰SUV輪胎品鑒會(huì)

2023-11-17 11:32:36 作者:鄧浩天

  【太平洋汽車 用品頻道隨著人們生活方式的日趨豐富,SUV成為近年來(lái)越來(lái)越受歡迎的乘用車類型。10月28日,太平洋汽車攜手韓泰輪胎在成都舉辦了“韓泰SUV輪胎試乘試駕活動(dòng)”線下品鑒會(huì),邀請(qǐng)了20多位奧迪Q5車友到場(chǎng),體驗(yàn)一場(chǎng)專業(yè)又有趣的試駕體驗(yàn),共同見證韓泰SUV輪胎的魅力。

  作為全球十大輪胎排名領(lǐng)先的輪胎品牌,韓泰輪胎對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著極高的要求和標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)各國(guó)的路況和駕駛者駕駛習(xí)慣設(shè)計(jì)了更適配的輪胎,只為給用戶提供更安全、更愉悅以及更舒適的駕駛體驗(yàn)。

 

 

  在賽車輪胎征戰(zhàn)各大賽事的同時(shí),韓泰也在積極地把賽車輪胎技術(shù)向民用輪胎延伸和推廣,推出了眾多明星產(chǎn)品,本次活動(dòng)邀請(qǐng)車友試乘試駕體驗(yàn)的Ventus S1 evo³ SUV正是其中之一,已經(jīng)被眾多以性能見長(zhǎng)的豪華和主流SUV車型選擇為原裝配套輪胎,包括保時(shí)捷卡宴、奧迪SQ8、寶馬X5/X6等車型。

 

  作為一款優(yōu)秀的SUV專用輪胎,韓泰Ventus S1 evo³ SUV在國(guó)外重量級(jí)的專業(yè)輪胎評(píng)測(cè)中也屢獲好成績(jī)。繼在專業(yè)雜志《Auto Express》2022年度SUV輪胎評(píng)測(cè)中獲得“推薦”評(píng)級(jí)之后,在《Auto Express》2023年度輪胎產(chǎn)品評(píng)測(cè)中再次獲得“推薦”評(píng)級(jí)。

 

  這款輪胎的一大特點(diǎn)就是應(yīng)用了芳綸簾子線。它是纖維材料里面非常珍貴,成本價(jià)格也十分昂貴的材料。目前,各大輪胎企業(yè)所選用的常見簾線材料有聚氨酯纖維(尼龍)、聚酯纖維(滌綸)、鋼絲等選項(xiàng),而芳綸纖維(凱夫拉)這種新興材料的應(yīng)用則比較罕見。

 

  韓泰 Ventus S1 evo³ SUV 采用的高強(qiáng)度芳綸纖維簾線層,在同等的輪胎膨脹因素下,簾線拉伸幅度大大減小,有效限制了輪胎徑向尺寸的增長(zhǎng),從而保證輪胎截面形狀的穩(wěn)定性,讓輪胎接觸地面的面積不易變形。尤其是輪胎胎肩部位,形狀更穩(wěn)定,在高速過(guò)彎、變線等發(fā)生車身重心轉(zhuǎn)移的場(chǎng)景時(shí),側(cè)向抓地力更好。

  另外,斷裂強(qiáng)度更大的簾線材質(zhì),也可以應(yīng)對(duì)更劇烈的沖擊,這也是韓泰 Ventus S1 evo³ SUV 所額外具有的高速行駛安全性優(yōu)勢(shì)之一。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),也給大家展示了這個(gè)芳綸纖維材料,雖然看著不起眼,但是它的作用卻異常強(qiáng)大。

 

  現(xiàn)在讓我們來(lái)回顧一下活動(dòng)當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)吧。

 

  本次活動(dòng)由韓泰輪胎主辦,由太平洋汽車承辦,邀約到了二十多位車友共同體驗(yàn)韓泰Ventus S1 evo³ SUV輪胎的魅力。

 

  現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了兩臺(tái)奧迪Q5L 40TFSI作為試乘試駕體驗(yàn)車,讓各位車主從干濕地急加速、緊急制動(dòng)、8字繞樁、蛇形繞樁以及趣味游戲環(huán)節(jié)體驗(yàn)韓泰Ventus S1 evo³ SUV輪胎的表現(xiàn)。

 

  在各項(xiàng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)結(jié)束之后,整場(chǎng)活動(dòng)也即將步入了尾聲,各位車友直呼不夠過(guò)癮,紛紛想要繼續(xù)嘗體驗(yàn),可見車友們對(duì)體驗(yàn)韓泰Ventus S1 evo³ SUV輪胎充滿熱情。

  這款輪胎的性能方面已獲得一致認(rèn)可,然而這個(gè)級(jí)別車主較為敏感的車內(nèi)噪音表現(xiàn)方面,裝配韓泰Ventus S1 evo³ SUV輪胎的奧迪Q5L也給我們帶來(lái)了驚喜。為了更好展示測(cè)試效果,我們將空調(diào)、音響系統(tǒng)關(guān)閉,同時(shí)駕駛模式設(shè)為“舒適”,在干燥的粗顆粒瀝青路上,將車輛加速到60-80-100km/h并開啟定速巡航,待噪音值穩(wěn)定后,使用分貝儀收集各個(gè)速度下的平均噪音數(shù)據(jù)。

  最終,車輛在60-80-100km/h情況下成績(jī)分別為:51.2db、55.5db、59.3db,全程屬于安靜的范疇,沒(méi)想到操控表現(xiàn)如此亮眼的輪胎,在靜音方面表現(xiàn)也是表現(xiàn)不俗,車內(nèi)人員無(wú)需提高音量即可輕松交談。

  在組織車友們擺陣型拍照時(shí),有幸采訪到幾位車友,來(lái)了解一下他們?cè)诒敬位顒?dòng)中的試駕體驗(yàn)如何。

寫在最后

  從車友的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)和車友深度專訪可以看出,大家都給出高度的肯定,包括但不僅限于Ventus S1 evo³ SUV這款輪胎,大家對(duì)韓泰旗下各個(gè)系列產(chǎn)品都給出了高度的肯定。不管是針對(duì)各類車型的特殊優(yōu)化,還是在輪胎前沿技術(shù)的探索,韓泰依舊是走在前列,為行業(yè)樹立了性能以及科技的新標(biāo)準(zhǔn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 鄧浩天)

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