事故遠離我(2)扒扒教練車的不靠譜行為

2014-03-31 00:17:00 作者:林錫希

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】3月中旬,廣東省佛山市又發(fā)生了一起“教練車追尾貨車并最終釀成車上4死1傷”的重大車禍。教練車,本應(yīng)是最安全行駛、最守規(guī)矩的,但為何還會發(fā)生如此慘烈的追尾事故?聯(lián)想到平時在路上遇到的眾多教練車,我們覺得很有必要來扒一扒教練車的那些不靠譜行為,既是為提醒學(xué)員和新手不要學(xué)壞,也是為提醒車主朋友們注意提防教練車,避免意外發(fā)生。

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● 事故回放:教練車慘變“煉獄”車

  佛山的這起慘烈車禍,事發(fā)時教練車上有4名學(xué)員外加一名教練,共5人。這輛教練車在行駛過程中追尾一輛廂式貨車,造成教練車上1人當(dāng)場死亡,3人經(jīng)搶救無效死亡,另有1人重傷。


【慘烈車禍 教練車撞貨車 4死1傷】

● 現(xiàn)狀:教練車事故頻發(fā)

  不查不知道,原來教練車發(fā)生事故的頻率還是挺高的,最可怕的是,教練車事故往往會造成嚴重的人員傷亡。我們在網(wǎng)上輸入“教練車”、“車禍”等關(guān)鍵詞,便出現(xiàn)了以下一系列的搜索結(jié)果:

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

● 教練車的那些不靠譜/潛在危險行為

  作為教練車,本應(yīng)該是安全駕駛的模范標桿,但是我們在路上看到的大多數(shù)教練車卻并不是這樣,各種違章、野蠻駕駛行為并不少見;甚至連教練親自駕駛的時候,也經(jīng)常出現(xiàn)這些不靠譜的行為。不管是教練自己還是學(xué)員所為,教練都脫不了干系。下面提到的這些教練車野蠻行為,或許你也曾經(jīng)遇到過,甚至被其“坑”過:

1、變道、掉頭不打轉(zhuǎn)向燈

  大家初學(xué)車時,要顧著換擋、離合、方向盤、油門、剎車還有轉(zhuǎn)向燈,手忙腳亂的,確實常常存在變道忘記打燈或者回?zé)舻那闆r。我們在路上遇上學(xué)員駕駛教練車時(學(xué)員都開得比較慢),就要注意時刻提防了。

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  但是,我們卻發(fā)現(xiàn)不少教練員駕駛教練車時,也會突然不打燈就變道,要是躲避不及的話很容易便追尾了。所以,不管開教練車的是學(xué)員還是教練員,我們對教練車一律都要防著點——誰知道他們什么時候會不靠譜突然并線?

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  變道不打燈這種開車陋習(xí),從駕駛安全角度考慮,是必須要改正的。我們只要上路行駛,就一定要規(guī)范自己的駕駛行為;特別是對于剛剛拿到駕照的新手,由于沒有教練在旁督促,更是要時刻提醒自己,變道一定要打燈,良好的習(xí)慣從一開始就應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成。

2、在繁忙路段的路邊靠邊、換人、起步

  路試練習(xí)時,每一輛教練車幾乎都是滿載的,一段50米的路段,可能就會做3-4次的“靠邊停車再起步”練習(xí),而且每隔一段時間就會下車換另一位學(xué)員駕駛。這樣頻繁地在路邊靠邊、換人、再起步,要是趕上車流量大的時候,其危險程度可想而知。

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

3、仗著教練車身份“橫沖直撞”

  很多教練仗著自己開的是教練車,以為其它車輛都會注意避讓,然后便在路上開快車。下面這段視頻中有輛教練車,在車流量較大的路段穿插超車,差點就釀成事故:


【教練車魯莽超車 與皮卡險些相撞】

  視頻中的路段實際上是路試考試路段,從畫面可以看出路上有多輛教練車正聚集在一起進行考試。視頻2分20秒時,拍攝車的左邊忽然有一輛教練車飛快地往右并線,在連續(xù)超了兩部車之后,差點在前方路口處與一輛正準備駛?cè)胫鞲傻赖钠たòl(fā)生碰撞。幸好教練車躲避及時才沒有惹禍,但我估計教練車上的人已經(jīng)嚇得夠嗆。

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  無論出于什么原因,在這種車流密集的路段開快車,都是不負責(zé)的行為,特別是當(dāng)車輛的身份還是教練車的時候,其影響將會更加惡劣。對于剛拿到駕照的新手,開車上路時也切記不能過于興奮,來兩腳地板油什么的。新手對車輛的操控還不是很熟練,此時若不控制好車速,那么很容易就會釀成事故。

4、隨意闖紅燈

  在一些車流較為稀疏又沒有監(jiān)控的路段,我們經(jīng)??梢钥吹揭恍╆J紅燈的車輛,而下面這段視頻里面闖紅燈的主角,居然還是教練車:


【教練車無視交規(guī) 以身試法闖紅燈】

  從視頻可以看到,該路段由于車流較少,馬路較空曠,因此聚集了很多教練車在此練車;而由于該路段沒有監(jiān)控攝像頭,很多教練車因此便無視法規(guī)隨意闖紅燈。從視頻顯示的畫面,我們猜測可能是隨車教練慫恿學(xué)員闖紅燈,至于原因嘛,大家就自行腦補吧……

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  視頻46秒處,一輛闖紅燈的教練車甚至連轉(zhuǎn)向燈也沒打,轉(zhuǎn)彎時還差點撞上正常直行的大貨車。連教練的安全意識都這么薄弱,更別說他教出的學(xué)員了,而這也不難解釋,為什么教練車事故會頻頻發(fā)生。

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  本應(yīng)示范正確駕駛行為的教練車,卻明知故犯闖紅燈,就算是學(xué)員由于技術(shù)不熟練不能及時剎車所致,但只要教練員有足夠的安全意識和責(zé)任心,也絕對可以在紅燈前將車剎停。對于教練車闖紅燈的行為,建議交管部門按規(guī)嚴懲。

事故遠離我(3)扒扒教練車的不靠譜行為

  任何車輛(除執(zhí)行任務(wù)的特種車輛之外),闖紅燈都一律要受到重罰。2013年元旦開始實施的《駕照新規(guī)》規(guī)定,闖紅燈將處以扣6分和200元的處罰。

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