只花2毛錢！詳解車主無責撞人脫身過程

● 拿車輛放行單 差點被忽悠

　　接下來的三天，雙方都沒有對鑒定報告提出任何異議。鑒定報告正式生效了，也就是說我可以去拿回我的車了。不過因為我臨時有些事，所以到了7月3日才去申請拿車。這時已經(jīng)距離事故發(fā)生19天了。

　　到交警辦公室向辦案的正式民警提出拿車要求。居然說要等鑒定結(jié)論確定5天后才能領(lǐng)車，因為這幾天對方可能申請法院訴前財產(chǎn)保全；

　　我隨即反駁：第一，法條明文規(guī)定是鑒定結(jié)論確定5日內(nèi)領(lǐng)車，沒有5日后領(lǐng)車的法條，要繼續(xù)扣車請?zhí)峁┓梢罁?jù)；第二，法院與你們不是一個系統(tǒng)，如果法院委托你們扣車請?zhí)峁┪袝?/p>

　　對立的居然還嘴硬，于是向他們領(lǐng)導投訴，回來交警就妥協(xié)了，很快就給我開了車輛放行單。

● 停車場取車 報警110成功免交480元停車費

　　拿到車輛放行單后，直奔停車場。交了放行單，如我所料守門的要我交19天20元/天的停車費，和開車來停車場的開車費50元，共計430元。于是我迅速拿回放行單，“還要交錢啊，交警沒說啊”，守門的當然不肯。

　　于是不廢話，轉(zhuǎn)身出來撥打110，直接就說有人非法扣押我的車輛還向我敲詐勒索。

　　接警員說我這是民事糾紛，自己解決。我就強硬說他們屬于非法行為，最后問受不受理，會不會出警？接警員很快就讓附近的派出所打來了電話。這里告訴大家，現(xiàn)在110的管理很嚴，不能不出警，所以大家如果也碰到類似情況，要堅持自己的觀點和要求。

　　派出所的一開始也是說這是糾紛，讓自己解決。我堅持我的觀點，派出所沒辦法答應(yīng)出警。不過因為是午休時間，民警那邊建議等派出所領(lǐng)導和停車場的溝通后再處理。

　　在這里要提醒大家，千萬別在現(xiàn)場傻等，一定要去派出所做筆錄。因為筆錄一形成，就等于立案。這個事情就從糾紛上升到了治安或者刑事案件。需要一個很復雜的過程，派出所才能結(jié)案。這種情況下派出所肯定會給停車場方面施壓。

　　果然，在我做完筆錄走出派出所后不久，就接到了民警的電話。告訴我直接去拿車就行了，已經(jīng)跟停車場那邊溝通好。

　　去到停車場，果然順利了，車子都已經(jīng)幫我挪了出來。當時停車場的老板娘也來了，很氣憤地對著我說：“我這里敞開了大門歡迎你常來！”我回復“謝謝你吉言！”然后心里補一句：“我常來你也賺不了我的錢！”

　　整個事情到此結(jié)束，拿回車后第一時間去洗車去晦氣，哈哈！

　　總結(jié)：對于電瓶車其實很多車主都有很大的怨氣。因為它們的駕駛者們的橫穿直撞、毫無顧忌，導致很多車主因此而吃了很多虧。所以相信很多車主，包括小編在內(nèi)在了解整個事件的過程，都會覺得很痛快。但畢竟文中車主脫身的過程，都是一個極端的案例。

　　在如今的中國，能同時具備閑得蛋疼、固執(zhí)堅持、大膽心細、聰明機智、不怕麻煩、不怕跟政府機關(guān)打交道這些條件的人，實在是太少太少了。我們大多是怕麻煩、貪圖省事、不拘小節(jié)的人。如果能花小錢就能擺平的麻煩，我們都不心疼那些錢。

　　再從事故中投入產(chǎn)出比來分析，車主雖然只花了2毛錢，但是卻投入了19天的時間和無數(shù)的精力。如果一開始就選擇私了，頂多賠個幾百一千。節(jié)省下來的19天可以干很多事，賺回的就遠遠不止這點錢了。無論怎么說，仁者見仁、智者見智吧。對于小編這種屌絲，如果有機會還真想照板照樣給整一回。畢竟以后也是泡妞、哄小孩、喝酒吹牛時的一點談資和炫耀的資本。