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| 全國場地錦標(biāo)賽第3站：華龍賽車隊全力備戰(zhàn) |
| [05-8-18 11:59] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:yuhao |
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05年全國汽車場地錦標(biāo)賽(CCC)第三站將在8月14日在珠海國際賽車場舉行。在第二站的比賽中取得了車手第二、第四名和車隊分站冠軍的華龍賽車隊并沒有被勝利沖昏了頭腦，反以更理性的態(tài)度去看待即將來臨的巨大挑戰(zhàn)。
技術(shù)總監(jiān)李偉文：“在上一站的比賽里重量(輕)是307賽車的最大優(yōu)勢，可是這次比賽我們兩臺賽車都因成績好而須按規(guī)則加重，這將會拉近了307和其它對手的(重量)差距，
但在現(xiàn)階段我們不會在(賽車的)馬力上嘗試和對手競爭，祇會努力去改善307的穩(wěn)定性。畢竟華龍是首年用307參賽，對它的特性還不太熟悉，過份進(jìn)取可能會帶來反效果�！�
車隊經(jīng)理曾偉芳：“上一場比賽多支車隊都因調(diào)整上出問題影響成績，例如陽光未能正常發(fā)車，其中一臺雅閣亦因一些問題而不能全力發(fā)揮等，簡單的說我們的對手在上站比賽并沒有完全顯示出他們的真正實力。今年參賽的都是非常高水平的車隊，在經(jīng)過一個月的準(zhǔn)備后我相信他們都已解決了所有的技術(shù)問題，因此即將來臨的將會是一次水平接近的精彩比賽。此外這次比賽我們將得到廣東地區(qū)的多個307車迷會支持，在比賽當(dāng)天他們會組織一支數(shù)百人的啦啦隊來珠海為我們助威吶喊，相信在他們的支持下我們的車手將有更佳的表現(xiàn)�！�
車手潘德俊：“上一站我因賽車電路發(fā)生故障而缺席了排位賽，結(jié)果要從最后一位發(fā)車，巖重影響了我的成績。在這次比賽前車隊已為賽車的穩(wěn)定性做了大量的改善工作，應(yīng)不會再有同樣的情況發(fā)生。雖然現(xiàn)在我的積分落后甚多，但賽季祇過了1/3 ，我會努力作賽，迎頭趕上�！�
車隊老板兼車手蘇華龍：“CCC 2000cc 組的比賽前7-8名的車手和賽車的實力都十分接近，大家的單圈成績相差都在1秒之內(nèi)。這些對手不但技術(shù)水平很高，而且全都有非常豐富的經(jīng)驗，在比賽中犯錯的機(jī)會很少。我相信所有車手都要使出渾身解數(shù)才能突圍而出，賽事將會非常精彩。我熱切地期待這次刺激的比賽�！� |
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| 第一站 |
4月8-10日 |
上海 |
| 第二站 |
7月1-3日 |
珠海 |
| 第三站 |
8月12-14日 |
珠海 |
| 第四站 |
9月2-4日 |
上海 |
| 第五站 |
9月23-25日 |
北京 |
| 第六站 |
10月28-30日 |
北京 |
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全國汽車場地錦標(biāo)賽是由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事，它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐，簡稱“CCC”，匯聚全國各地、港澳臺地區(qū)賽車界的精英，創(chuàng)造中國場地賽車的第一品牌。 |
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| 第一站 4月8-10日 上海 | | 名次 | 車手姓名 | 車型 | | 1 | 盧家駿 | 日產(chǎn)陽光 | | 2 | 盧家輝 | 日產(chǎn)陽光 | | 3 | 馬漢華 | 廣本雅閣 | | 4 | 陸淦 | 豐田花冠 | | 5 | 施建明 | 日產(chǎn)陽光 | | 6 | 潘德俊 | 標(biāo)志307 | | 7 | 盧政義 | 賽納 | | 8 | 蘇華龍 | 標(biāo)志307 | | 9 | 楊全勝 | 福美來 |
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