近日，有媒體拍到全新比亞迪M6的無偽裝諜照，而這款車極大概率為宋MAX EV中期改款車型。

從照片上看，比亞迪宋MAX EV中期改款造型較現(xiàn)款前臉改變較大，兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)雖然依然是羽翼式大燈設(shè)計(jì)，但新款造型更為犀利。中網(wǎng)部分，不同于現(xiàn)款用了六邊形搭配橫紋的格柵設(shè)計(jì)，新款用上了全新的“龍顏”設(shè)計(jì)，封閉式格柵的設(shè)計(jì)與比亞迪漢 EV的中網(wǎng)頗有相似之處。

前下保險(xiǎn)杠也用了全新的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)相比舊款更具運(yùn)動感。側(cè)面與現(xiàn)款變化不大，依然采用傳統(tǒng)式門把手設(shè)計(jì)，并沒有采用隱藏式門把手。

車尾部分，EV字樣赫然在左下角露出，并且采用了貫穿式的大燈設(shè)計(jì)，相比于舊款的分體式大燈設(shè)計(jì)，這款車顯然在車尾顏值上提升一個(gè)檔次。

動力以及續(xù)航方面，目前并沒有相關(guān)數(shù)據(jù)，舊款NEDC綜合續(xù)航里程為401km，而新款據(jù)媒體爆料，續(xù)航將達(dá)到500km。此前宋MAX EV純電版在續(xù)航上受到消費(fèi)者一定詬病，這次改款相信能夠彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。

此前舊款綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.98萬和19.98萬。按照目前形勢來看，這款新車上市后對比舊款必然會有一個(gè)更便宜得入門售價(jià)。

寫在最后：

比亞迪宋MAX EV中期改款上市后，將與比亞迪“周”（暫定名）以及騰勢D9形成比亞迪MPV的三條陣線，而這款售價(jià)最便宜的純電MPV 車型，能否在銷量上比兩位大哥更勝一籌？