長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端2月7日訊

“滴滴滴——”一陣急促的警報(bào)聲打破了測(cè)試室的平靜。測(cè)試人員王高舉迅速盯緊電腦查看日志，調(diào)取攝像頭檢查運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)以最快速度聯(lián)絡(luò)開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程聯(lián)調(diào)，迅速定位問(wèn)題，尋找解決方案。2月7日，位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)億咖通科技大樓內(nèi)的武漢市汽車(chē)智能駕艙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”）內(nèi)，鍵盤(pán)敲擊聲、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲交織在一起，仿佛一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)斗”。

2月7日，武漢市汽車(chē)智能駕艙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員在工作中。 記者史偉 攝

80多臺(tái)車(chē)機(jī)設(shè)備整齊排列，屏幕上閃爍著各種測(cè)試界面，有的進(jìn)行上下電壓力測(cè)試、有的模擬用戶瘋狂點(diǎn)擊——這是智能座艙的“極限挑戰(zhàn)”，每一臺(tái)設(shè)備都在經(jīng)受著嚴(yán)苛的考驗(yàn)。每臺(tái)車(chē)機(jī)前，專屬攝像頭像一雙雙“眼睛”，24小時(shí)緊盯著它們的標(biāo)線。王高舉的電腦屏幕上，遠(yuǎn)程平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示著每一臺(tái)車(chē)機(jī)的狀態(tài)，數(shù)據(jù)流如瀑布般滾動(dòng)。

“軟件迭代太快了，每天都有新版本?！蓖醺吲e告訴記者，這里每一天都是與時(shí)間賽跑，每一秒都是對(duì)技術(shù)的考驗(yàn)。這些車(chē)機(jī)分屬于吉利、一汽紅旗、沃爾沃、smart等等各大整車(chē)品牌20多個(gè)車(chē)型，一旦性能出現(xiàn)一絲不穩(wěn)定，都有可能在實(shí)際使用中影響用戶體驗(yàn)。

每臺(tái)車(chē)機(jī)前都有專屬攝像頭。 記者史偉 攝

與此同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室的另一層樓，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行支持“艙駕一體”的中央計(jì)算平臺(tái)的研發(fā)工作。他們正在搭載芯擎科技“龍鷹一號(hào)”芯片的安托拉系列計(jì)算平臺(tái)上進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)和優(yōu)化，通過(guò)自研算法的部署，力求在已有硬件性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)功能上的突破。“我們正在加緊打造高性能、低成本的車(chē)規(guī)級(jí)艙駕一體方案，大家都在向難而進(jìn)、攻堅(jiān)克難。一個(gè)中央計(jì)算平臺(tái)，就能滿足智能座艙及主流NOA場(chǎng)景的所有計(jì)算和數(shù)據(jù)處理類(lèi)需求?！毖邪l(fā)人員鄭洪越說(shuō)。

“科創(chuàng)大會(huì)為我們注入了新的動(dòng)力，也讓我們更加明確了方向。”億咖通科技產(chǎn)品研發(fā)高級(jí)副總裁、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任張容波站在測(cè)試室中央，目光堅(jiān)定地說(shuō)道。作為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人，他深知肩上的責(zé)任重大?！爸悄芑俏磥?lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，我們必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供更安全、更智能的駕乘體驗(yàn)?！?/p>

2月7日，武漢市汽車(chē)智能駕艙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)人員在調(diào)試車(chē)機(jī)設(shè)備。 記者史偉 攝

目前，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室各成員單位取得了多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目突破：汽車(chē)智能駕艙實(shí)驗(yàn)室與芯擎科技充分協(xié)同，助力芯擎旗下“龍鷹一號(hào)”SoC量產(chǎn)上車(chē)以及芯擎高階自動(dòng)駕駛芯片“星辰一號(hào)”的落地籌備，實(shí)現(xiàn)了多款智能座艙與智能駕駛計(jì)算平臺(tái)開(kāi)發(fā)和規(guī)模交付，推動(dòng)云山跨域軟件平臺(tái)持續(xù)迭代，并在加速推進(jìn)跨域中央計(jì)算以及汽車(chē)垂直領(lǐng)域大模型ECARX　AutoGPT的綜合技術(shù)研發(fā)。

“我們不僅要緊跟行業(yè)趨勢(shì)，還要引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的平臺(tái)，將與更多全球化合作伙伴攜手，共同推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！睆埲莶ū硎?，今年，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將重點(diǎn)圍繞智能座艙、智能駕駛、人工智能等核心技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化培育、人才引育及創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)等方面開(kāi)展工作，助力湖北汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)鏈與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步調(diào)緊密協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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