紅旗天工05" data-uid="" rel="noopener noreferrer">#付航同款-紅旗天工05#紅旗汽車不同往日，價格親民不稀奇，就連配置也給得很足

隨著新能源技術(shù)成熟，越來越多的人都感受到新能源車帶來的紅利，所以也會將新能源車安利給身邊有購車或置換新車想法的朋友。面對豐富的選擇性，不懂車的小伙伴可犯難了，到底是選空間大的、智能化程度高的，還是擁有高階智駕功能的呢？我認為汽車給人們帶來便利的同時，安全才是最重要的，縱觀國內(nèi)汽車市場，能滿足“既要”“又要”“還要”要求的車型并不少，但如果購車價格在15萬級的話，我認為紅旗天工05是個繞不過的話題。

紅旗天工05出自于一汽紅旗之手，是一款軸距為2900mm的中型純電車，新車的外觀采用了全新的設(shè)計語言，除了貫通式旗標之外，很難看到其他紅旗元素。機艙蓋呈溜背式設(shè)計，兩側(cè)的筋線向上隆起，營造出很強的力量感，LED前燈組張力十足，點亮后好似錦鯉戲水，高級感十足。新車的側(cè)面通過多根腰線點綴，通過簡單的設(shè)計就能營造出不錯的光影效果，溜背式車頂也沒有為了凹造型而壓縮后排乘客頭部空間，配合頂部的不可開啟全景天窗，壓抑感不明顯。

進入紅旗天工05的座艙，幾乎看不到多余的物理按鍵，車門板、中控臺等區(qū)域還采用皮料包裹，整體看著高檔又大氣。15.3英寸的觸控屏懸浮在中控臺正中央，主菜單欄下方集成了多個快捷鍵，便于駕駛員操作。觸控屏的UI界面融入卡片設(shè)計，看著清爽又簡約，功能上具備衛(wèi)星導(dǎo)航、HUAWEI HiCar手機互聯(lián)等常規(guī)配置，基本貼合主流用戶的使用需求。值得一提的是，紅旗天工05全系取消了儀表盤，由65英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)取代，車速、智駕信息讓用戶目視前方就能看到，即使是雨天也是如此，降低低頭頻率可間接提升駕駛安全性。

空間方面，紅旗天工05的座椅均采用仿皮材質(zhì)包覆，細膩的手感便于日常打理，很容易受到家庭用戶的青睞。該款車的座椅填充柔軟、舒適，座艙空間很大，日常通勤或偶爾載人也不會覺得擁擠，身高180cm的體驗者坐在車內(nèi)前后排都能自如伸展。常規(guī)狀態(tài)下，紅旗天工05的后備廂容積為433L，能滿足日常儲物需求，如果有需要還可以將后排座椅放倒來拓展內(nèi)部容積，靈活性和空間感很有保障。

紅旗天工05在續(xù)航方面也給足了誠意，低配版在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為550km，配合400V高壓快充平臺加持，僅需0.33小時就能從10%充至80%，充電速率超過市面主流水平。高配版車型的續(xù)航更持久，CLTC純電續(xù)航里程可達750km，跨城市出行也不會耽誤太多時間成本。動力上，紅旗天工05全系搭載后置單電機，最大輸出功率為210kW，在功率不值錢的年代，該款車在動力方面也給到了消費者驚喜，官方零百提速時間為6.9s，穩(wěn)中求快的加速體驗很容易符合家庭用戶的心。

智能駕駛方面，紅旗天工05高階智駕優(yōu)選版搭載司南智駕系統(tǒng)，比普通車型多了5個車外攝像頭、2個車內(nèi)攝像頭硬件，能實現(xiàn)城市NOA、高速NOA和自動泊車入位等高階智駕功能，有效緩解新手司機的泊車“噩夢”。

上文分別從多角度對紅旗天工05進行深入分析，可以看到該款車無論是在外觀設(shè)計還是內(nèi)飾配置方面都給足消費者驚喜，能滿足大部分家庭用戶的用車需求。作為一款純電車，紅旗天工05的純電續(xù)航也很有誠意，短續(xù)航版就能輕松覆蓋大部分用戶一周的出行半徑。

如果你剛好想體驗安全又智能的高階智駕系統(tǒng)，那么紅旗天工05還有高階智駕優(yōu)選版給到。關(guān)于紅旗天工05，你還有哪些要了解的？