50天2萬(wàn)單的傲人成績(jī)搭配上奧運(yùn)冠軍、雙重buff的疊加、用奧運(yùn)精神致敬市場(chǎng),奧運(yùn)冠軍徐夢(mèng)桃助力銀河L6刷新銷(xiāo)量記錄。自2023年9月面世以來(lái),銀河L6在A級(jí)電混家轎市場(chǎng)穩(wěn)居前列,其新版型EM-i更是勢(shì)如破竹,上市短短50天即達(dá)成兩萬(wàn)輛交付的輝煌成就。

談及吉利銀河L6 EM-i,其混動(dòng)技術(shù)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。該車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了功率與扭矩的雙重飛躍,從74kW躍升至82kW,扭矩亦從126N·m增強(qiáng)至136N·m,零百加速僅需7.4秒,為用戶(hù)奉上更為澎湃的加速快感。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化壓縮比,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與抖動(dòng)顯著降低,可靠性大幅提升。加之高熱效率技術(shù)的運(yùn)用,CLTC工況下油耗低至2.9L,日常用車(chē)成本大幅縮減。此外,其11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)憑借高度集成化設(shè)計(jì),結(jié)合高速電機(jī)及雙端X-pin繞組技術(shù),電驅(qū)效率高達(dá)92.5%,確保了低能耗與卓越駕駛體驗(yàn)的完美結(jié)合。

在安全性方面,吉利銀河L6 EM-i同樣表現(xiàn)出色。其采用的e-CMA架構(gòu),融合三葉草泄力結(jié)構(gòu)與四橫四縱車(chē)身設(shè)計(jì),為車(chē)身筑起了一道堅(jiān)固的防線(xiàn)。特別是在高速行駛場(chǎng)景下,如3DHT版本最高時(shí)速可達(dá)247km/h,對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全可靠性提出了更高要求,而L6已通過(guò)實(shí)際驗(yàn)證,展現(xiàn)了其卓越的安全性。此外,銀河L6所搭載的神盾電池歷經(jīng)鋼針穿刺、海水浸泡、火燒及跌落重?fù)舻榷嘀貒?yán)苛測(cè)試,均表現(xiàn)出色,不起火不爆炸,為用戶(hù)提供了安心的出行保障。

吉利銀河L6 EM-i在智能化領(lǐng)域同樣為用戶(hù)帶來(lái)了耳目一新的體驗(yàn)。其內(nèi)置的Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),界面設(shè)計(jì)精美且操作流暢,特別是卡片/小窗模式的加入,讓用戶(hù)在行車(chē)過(guò)程中能夠輕松進(jìn)行導(dǎo)航、音樂(lè)播放等操作,極大提升了日常用車(chē)的便捷性。此外,行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)界空間技術(shù),不僅不占用車(chē)機(jī)內(nèi)存和算力,還支持無(wú)限應(yīng)用拓展,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)車(chē)機(jī)功能多樣化的需求,讓每一次出行都更加智能、舒適。這些智能化設(shè)計(jì),無(wú)疑為用戶(hù)的駕駛生活增添了更多樂(lè)趣與便利。

吉利銀河L6 EM-i在操控性能上的表現(xiàn)同樣令人矚目。其同級(jí)領(lǐng)先的E型多連桿帶副車(chē)架懸掛系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)了速度與操控的完美平衡。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,還確保了乘客的乘坐舒適性,無(wú)論是穿梭于繁華都市還是馳騁于長(zhǎng)途旅途,都能讓駕乘者享受到既舒適又暢快的駕駛體驗(yàn)。此外,銀河L6 EM-i還擁有同級(jí)最強(qiáng)的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度,高達(dá)29100N·m/deg,有效抵抗車(chē)身變形,進(jìn)一步提升了行駛安全性。這些精心調(diào)校與卓越性能的結(jié)合,讓每一次駕駛都充滿(mǎn)信心,盡享極致操控與安全。

綜上所述,對(duì)于追求高品質(zhì)出行的用戶(hù)而言,吉利銀河L6 EM-i無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。它在混動(dòng)技術(shù)、安全性能、智能化配置以及操控體驗(yàn)等多個(gè)方面均展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。無(wú)論是日常通勤還是家庭出游,銀河L6 EM-i都能為用戶(hù)提供舒適、便捷且安心的駕駛感受。憑借其全面均衡的產(chǎn)品力,這款車(chē)型定能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)出行的多元化需求,為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的出行新體驗(yàn)。