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車快評(píng)

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評(píng)論車市風(fēng)云點(diǎn)評(píng)汽車文化

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車快評(píng)
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不服不行：當(dāng)其他車企還在卷價(jià)格時(shí)，吉利已經(jīng)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了

最近幾年，隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇國內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)也是一輪接一輪，幾乎已經(jīng)進(jìn)入到了白熱化階段。無論是特斯拉和蔚小理這些造車新勢(shì)力，還是大眾、豐田這些造...
車快評(píng)
8小時(shí)前 42瀏覽

成立一年交付量超20萬輛后，小米汽車的問題也逐漸顯現(xiàn)

3月28日對(duì)于小米汽車來說，是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。因?yàn)樵谌ツ甑慕裉煨∶灼嚻煜率卓钴囆托∶譙U7正式上市，到今天正好是一周年。作為小米汽車的掌舵人，...
車快評(píng)
03-28 89瀏覽

燃油車都快玩不轉(zhuǎn)了，靠P7競(jìng)爭(zhēng)國產(chǎn)純電車，廣汽本田能行嗎？

廣汽本田作為國內(nèi)主流的日系車企，在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代可以說是混的風(fēng)生水起。從飛度、雅閣到奧德賽，再到后來的繽智和國內(nèi)特供車型皓影，曾經(jīng)都有著不錯(cuò)的...
車快評(píng)
03-28 66瀏覽

承認(rèn)比亞迪優(yōu)秀，認(rèn)可比亞迪技術(shù)，為啥就那么難？

今天寫這篇文章，我的內(nèi)心其實(shí)是有些沉重的?；仡櫸覈嚬I(yè)的發(fā)展史，在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，合資車企憑借著技術(shù)優(yōu)勢(shì)是占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位的。而國產(chǎn)汽車...
車快評(píng)
03-27 1137瀏覽

四門版車型上市，五菱宏光MINIEV銷冠寶座又穩(wěn)了

在國內(nèi)車市，自從五菱宏光MINI EV上市之后，憑借著上汽通用五菱頗具看點(diǎn)的市場(chǎng)營銷和超高的性價(jià)比，不僅讓這臺(tái)車成為了一款名副其實(shí)的網(wǎng)紅車，同時(shí)也讓它...
車快評(píng)
03-27 1207瀏覽

繼承沃爾沃安全基因，比MPV還實(shí)用的領(lǐng)克900，除了大還有啥

2025年將會(huì)是國內(nèi)大型SUV市場(chǎng)百花齊放的一年，因?yàn)樵谶@一年將會(huì)有多款全新的車型上市，這其中就包括領(lǐng)克旗下的主打家用的大六座SUV領(lǐng)克900。從定位上來看...
車快評(píng)
03-27 0播放

解讀比亞迪財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)亮點(diǎn)

在一些人眼中快要“倒閉”的比亞迪，用一份漂亮的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)證明了自己的不俗的實(shí)力。內(nèi)容很多，我來解讀一下。
車快評(píng)
03-26 84播放

年輕人想要的秦L EV都給了

比亞迪秦L EV真的是把年輕人的需求研究的透透的，該有的配置一個(gè)都不少，起售價(jià)才11.98萬元。
車快評(píng)
03-26 60播放

途昂Pro一臺(tái)不像燃油車的燃油車

近日試駕了上汽大眾途昂Pro，體驗(yàn)過后給我的感覺，這臺(tái)車簡(jiǎn)直就是一臺(tái)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的新能源車。
車快評(píng)
03-26 49瀏覽

勢(shì)如破竹：“雙冠王”比亞迪再發(fā)狠，3月新技術(shù)新車接連發(fā)布

繼2024年繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)車企銷量冠軍后，今年前兩個(gè)月比亞迪在國內(nèi)車市的表現(xiàn)，依舊是遙遙領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示今年1~2月，比亞迪再次成為車企集團(tuán)的銷量冠軍和汽...
車快評(píng)
03-26 1028播放

阿維塔06年輕人的專屬座駕

作為阿維塔旗下的第二款轎車，即將開啟預(yù)售的阿維塔06在設(shè)計(jì)和智能化方面，有著很多的亮點(diǎn)，是一臺(tái)專為年輕消費(fèi)者推出的車型。
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03-25 27瀏覽

iCAR V23能扛起iCAR的大旗嗎？

iCAR是奇瑞汽車旗下的首個(gè)純電動(dòng)汽車品牌，定位也很清晰那就是為年輕人打造酷且價(jià)值出眾的新能源車。在奇瑞汽車的體系中，iCAR稱得上是“新勢(shì)力”品牌了...
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03-24 88瀏覽

熬過2025年，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大的蔚來汽車，將會(huì)迎來春天？

就在近日，蔚來汽車公布了2024年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2024全年蔚來汽車新車?yán)塾?jì)交付量221970輛，同比增長了38.7%。全年總營收657.3億元，同比增長18.2%。...
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03-24 1251瀏覽

二代車型的上市，能否讓梟龍MAX一雪前恥？

哈弗旗下的梟龍MAX是在2023年上市的，作為一臺(tái)插混SUV梟龍MAX賣點(diǎn)很多。比如說相對(duì)出色的智駕表現(xiàn)、足夠大的車內(nèi)空間、超1200km的綜合續(xù)航以及15萬級(jí)唯一...
車快評(píng)
03-23 68瀏覽

靠100億泰銖，哪吒汽車能不能續(xù)命？

哪吒汽車在國內(nèi)造車新勢(shì)力車企中，曾經(jīng)還是有著非常亮眼的表現(xiàn)。在2022年，還曾以年銷量15.2萬輛的成績(jī)成為造車新勢(shì)力的銷冠。但是沒想到，在經(jīng)歷了巔峰...
車快評(píng)
03-23 212瀏覽

售價(jià)誠意十足：面對(duì)問界M9和理想L9，騰勢(shì)N9能否后來者居上

在萬眾矚目下，騰勢(shì)全新的大型SUV騰勢(shì)N9正式上市。新車共推出兩款車型，售價(jià)分別為38.98和44.98萬元。相比之前官方公布的45~55萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間，新車上...
車快評(píng)
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智駕版車型助力元PLUS坐穩(wěn)銷冠寶座

在國內(nèi)緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng)，比亞迪元PLUS是名副其實(shí)的“銷量王”。如今隨著智駕版車型的上市，元PLUS銷冠寶座這下又坐穩(wěn)了。
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03-22 1198播放

向往S7能打動(dòng)我的地方很多

預(yù)售價(jià)不到20萬，廣汽傳祺的全新中大型插混SUV向往S7，是一臺(tái)產(chǎn)品力非常出色的產(chǎn)品。
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03-22 102瀏覽

單車虧損4.5萬的小米汽車，會(huì)成為下一個(gè)盈利的新勢(shì)力？

雖然進(jìn)軍汽車市場(chǎng)比較晚，但是憑借著小米品牌影響力和雷軍的個(gè)人魅力，讓小米汽車這個(gè)后來者在國內(nèi)造車新勢(shì)力車企中，成為了后起之秀，銷量是芝麻開花節(jié)...
車快評(píng)
03-21 1092瀏覽

一口氣推多款新車，表面訂單火爆的鴻蒙智行，其實(shí)壓力也不小

華為旗下的鴻蒙智行，是華為在2023年6月注冊(cè)的商標(biāo)。三個(gè)月后的2023年9月，鴻蒙智行號(hào)都已經(jīng)正式開通。雖然成立的時(shí)間不算長，但是憑借著問界M9、問界m7...