既然廠家拿4。9當(dāng)做重要賣點(diǎn)那么現(xiàn)在有那么車主因?yàn)?。9導(dǎo)致電池致性差從而導(dǎo)致電池衰減那么我們反過來說既然廠家認(rèn)同4。9又給廣車主免費(fèi)換電池 詳細(xì)>>
目前鋰電壽命有多長?淺充淺放和過充過放是不是會對電池安全和壽命產(chǎn)生影響呢? “決定動力鋰離子電池使用壽命的因素有很多,包括體系本身的特點(diǎn), 詳細(xì)>>
雖說保養(yǎng)可以有效延長蓄電池的使用壽命,不過有部分車主的一些不良用車習(xí)慣也會導(dǎo)致蓄電池提前損壞?梢哉f有時候良好的使用習(xí)慣比定期的保養(yǎng)更加重要 詳細(xì)>>
冬天出門發(fā)動汽車,如果預(yù)先沒有做好加熱措施,難免會有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下,如果發(fā)動機(jī)無法正常啟動,通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>
冬天出門發(fā)動汽車,如果預(yù)先沒有做好加熱措施,難免會有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下,如果發(fā)動機(jī)無法正常啟動,通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>
當(dāng)儀表SOC指示條進(jìn)入紅色警戒格時,表明動力電池電量已不足,請?jiān)陔娏拷抵辆浼t格時及時充電,不建議在電量完全耗盡后再進(jìn)行充電,否則會影響電池 詳細(xì)>>
當(dāng)儀表SOC指示條進(jìn)入紅色警戒格時,表明動力電池電量已不足,請?jiān)陔娏拷抵辆浼t格時及時充電,不建議在電量完全耗盡后再進(jìn)行充電,否則會影響電池 詳細(xì)>>
最后那點(diǎn)電為啥要充那么久?會不會過充影響電池壽命啊
這幾天充電,到充滿到百分之九十九時,車車顯示只要一分鐘就可充滿了!實(shí)際我等了十分鐘也沒到百分之百,可怕的是我那電表指示還在不斷的下降,下降了 詳細(xì)>>
混動車幾乎每天都要充放電一次,按一年300次計(jì)算,對于循環(huán)次數(shù)1000次的電池,電池壽命也就兩三年。高倍率充放電車型,電池使用時間更短。兩三 詳細(xì)>>
用電的確很省,但是現(xiàn)在的電池壽命如果到了肯定是要自費(fèi)更換的吧?希望了解這一方面的人能夠解惑。 詳細(xì)>>