老8t途安,打火經(jīng)常需要兩次,較少一次搞定,電池?fù)Q了大半年,冷車電壓12.2v,著車電壓14.2,啟動(dòng)電機(jī)也換了,請(qǐng)教有什么情況會(huì)導(dǎo)致打火不 詳細(xì)>>
點(diǎn)火點(diǎn)不了,原地怠速汽車抖動(dòng)很厲害是什么問題?
如題,一大早要出門發(fā)現(xiàn)車子啟動(dòng)不了,多次劇烈抖動(dòng)(只要一點(diǎn)火車子就抖的厲害)。連續(xù)開關(guān)好幾次才有所正常后到4S店檢查,技術(shù)人員檢測(cè)出來確認(rèn)并 詳細(xì)>>
這兩天出現(xiàn)的問題,不管熱車?yán)滠嚕蚧鸶杏X有些許延遲了,但是也沒出現(xiàn)打不著的情況。會(huì)是什么問題呢? 火花塞?清潔節(jié)氣門什么的還是做保養(yǎng)? 我上 詳細(xì)>>
新買的高爾夫7零度以下不著火是點(diǎn)火開關(guān)的問題嗎?
新買的高爾夫7零度以下不著火是點(diǎn)火開關(guān)的問題嗎? 詳細(xì)>>
我看說明書上點(diǎn)火器只有0-1-2,在0位置插上鑰匙,瓣到1系統(tǒng)給電,再掰啟動(dòng)。我的怎么儀表盤亮起來需要瓣兩下后,再瓣才打火呢?正常嗎?另外請(qǐng) 詳細(xì)>>
各位大俠: 我的小高1.4t自舒 行駛了21000 在P檔上點(diǎn)火二次沒點(diǎn)著,第三次踩油門才啟動(dòng)。什么原因?大家給分析分析?是不是節(jié)氣門改 詳細(xì)>>
關(guān)于高爾夫6手動(dòng)1.4t熄火后再次點(diǎn)火慢的問題
RT!我是個(gè)新手,技術(shù)比較爛,有幾次路上熄火后再次發(fā)動(dòng)。但這個(gè)車貌似有個(gè)毛病,有時(shí)再次點(diǎn)火就點(diǎn)不起來,然后儀表盤會(huì)出現(xiàn)一串什么C開頭的字母。 詳細(xì)>>
我的高爾夫四1.6AT,5vV 發(fā)動(dòng)機(jī),去了一汽大眾茂名4S店,搞了半天說找不到問題,實(shí)在頭痛,錢花了不少,效果一點(diǎn)也沒有,樓上所有人說的我 詳細(xì)>>
關(guān)于高6換藍(lán)簧,輕量化普利盤,OKD點(diǎn)火線圈問題
在此先祝各位高爾夫車友,風(fēng)光出行,安全到家,畢竟小高的回頭率還是很高的[圖] 弱弱的問一句,如果換了藍(lán)簧,不換避震,對(duì)原車避震有沒有什么影響 詳細(xì)>>
我的車是06年1.8AT。這段時(shí)間冷車打火沒有問題,基本一次打著。只是有時(shí)熱車停車1~2個(gè)小時(shí)后再打火就會(huì)出現(xiàn)打火打不著的情況或者打著了還沒 詳細(xì)>>