16年底20領(lǐng)先,拔過ecu線后,持續(xù)換擋頓挫中
前段時(shí)間安裝定速巡航時(shí),拔過ecu線后,換擋頓挫嚴(yán)重,表現(xiàn)出以下特別的情況:1。變速箱始終保持所能達(dá)到的最高檔位,平時(shí)狠給油可能只降1擋,現(xiàn) 詳細(xì)>>
新手,新車,1500公里了,20,40的時(shí)候頓挫感明顯,求老司機(jī)告知如何駕駛能更平順點(diǎn) 詳細(xì)>>
20000KM了,十一跑了趟承德、豐寧壩上,感覺急加速不如之前反應(yīng)敏捷了,會(huì)有明顯的遲滯,換擋時(shí)頓挫感明顯,涼、熱車原地怠速時(shí)有不規(guī)則抖動(dòng)。 詳細(xì)>>
關(guān)于16款十周年2.0G換擋頓挫的請(qǐng)教
如題,請(qǐng)哪位大神回答一下 詳細(xì)>>
20000KM了,十一跑了趟承德、豐寧壩上,感覺急加速不如之前反應(yīng)敏捷了,會(huì)有明顯的遲滯,換擋時(shí)頓挫感明顯,涼、熱車原地怠速時(shí)有不規(guī)則抖動(dòng)。 詳細(xì)>>
7.5代凱美瑞,大家的車子換擋有沒感覺到有頓挫感?剛下地的時(shí)候沒那么明顯,現(xiàn)在開了半年后有頓挫好像都能感覺出來了 詳細(xì)>>
純屬個(gè)人觀點(diǎn):開車半年多了 有時(shí)的確有頓挫 一般都是很平順沒感覺 但是我覺得吧 和個(gè)人的開車習(xí)慣有很大關(guān)系,比如:踩油的時(shí)間點(diǎn)和踩油的深 詳細(xì)>>
早上冷車at換擋跟手動(dòng)換擋有一拼,不是說豐田換擋灰常平順的么這車就是換擋和噪音不足。 詳細(xì)>>
車速降到30公里/h左右我踩油門車子會(huì)沖一下。這是怎么回事??各位會(huì)這樣嗎?本人凱美瑞經(jīng)典200G。 詳細(xì)>>
混動(dòng)也有“換擋頓挫” 言歸正傳,之前說了混動(dòng)車型借助其動(dòng)力分配裝置,能夠提供完全無縫順滑的駕駛體驗(yàn),特別是在EV電動(dòng)模式下和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并平穩(wěn) 詳細(xì)>>