開車過程中,想3檔換四檔,結(jié)果給掛2檔上了,然后被強(qiáng)制減速了,沒問題吧? 詳細(xì)>>
提車半個(gè)月,1擋換2檔3檔有強(qiáng)烈頓挫敢,油門給大點(diǎn),感覺不明顯。怎么回事?求教? 詳細(xì)>>
15款虎32檔不好掛,其他檔位入檔時(shí)有異響 詳細(xì)>>
我的cvt,換擋的時(shí)候,例如d、n之間切換會(huì)咯噔一聲,車外聽也很明顯,這個(gè)聲音合適么? 詳細(xì)>>
為什么我的虎子在靜止起步是1擋很好掛,只要車子動(dòng)起來不管多慢在掛1擋,就掛不進(jìn)了,車子完全停止才能掛進(jìn)去,你們的也是這樣嗎?沒試的趕緊試試 詳細(xì)>>
問大家一個(gè)關(guān)于拐彎時(shí)換擋的問題
大家都是入彎前降完檔還是入彎過程中換完檔,我一般都是前面有車就提前把檔降了,前面沒車就是在入彎過程中抬離合換完檔再加速,我這么操作對(duì)么,為啥 詳細(xì)>>
跑了8600公里了,還是1擋換2檔時(shí)候有卡頓,感覺慢半拍,熱車稍微好點(diǎn)。不是技術(shù)問題,試開朋友的瑞虎3就很順暢,還有,一開空調(diào)聽見滋滋的響, 詳細(xì)>>
對(duì)虎三還是挺滿意的,外觀非常霸氣,價(jià)格厚道,性價(jià)比超高,油耗也很滿意。最近看見了一篇關(guān)于換擋的文章,咨詢下大家。 網(wǎng)上看見說三四千轉(zhuǎn)才換 詳細(xì)>>
都說三四千轉(zhuǎn)才換擋,平時(shí)1-四檔的時(shí)候,比如3檔踩到2000轉(zhuǎn)時(shí),車速都要快50了。感覺基本上速度到了要換擋了,但是轉(zhuǎn)速才1500-1800 詳細(xì)>>
假如說我時(shí)速40,原來空擋滑行,我想掛檔,如果掛3檔,車子要頓一下,如果掛四檔,車子不頓,但轉(zhuǎn)速提的很慢。我想是不是要在掛四檔之前踩下油門把 詳細(xì)>>