翼虎冷車(chē)啟動(dòng)倒車(chē)嚴(yán)重頓挫
15款2。0頂配，偶爾冷車(chē)啟動(dòng)倒車(chē)突然發(fā)出“咯噔”一聲巨響，整車(chē)、震動(dòng)，就好像撞車(chē)一樣，類(lèi)似手動(dòng)車(chē)離合抬快了突然熄火，然后就正常了。尤其是冬 詳細(xì)>>
翼虎2.0T運(yùn)動(dòng)冷車(chē)啟動(dòng)P掛D或者N掛D有劇烈頓挫，請(qǐng)大神！
如題，之前沒(méi)在意有沒(méi)有頓挫，可能有，也不是很劇烈的感覺(jué)，最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子冷車(chē)啟動(dòng)后P掛D檔時(shí)候，大概半秒之后車(chē)子有個(gè)劇烈的頓挫，咚的一聲往前沖一 詳細(xì)>>
翼虎車(chē)為什么冷車(chē)起步時(shí)，有頓挫感
翼虎車(chē)為什么冷車(chē)起步時(shí)，有頓挫感 詳細(xì)>>
早上冷車(chē)行駛時(shí)候 3檔升四檔換擋頓挫，這是什么原因�。�
冷車(chē)3檔上四檔的時(shí)候換擋頓挫 換擋時(shí)間長(zhǎng) 明顯能感覺(jué)到動(dòng)力輸出中斷了一會(huì) 詳細(xì)>>
冷車(chē)時(shí), N檔到D檔會(huì)有3秒延遲, 嚴(yán)重頓挫感. 更新結(jié)果!
最近一個(gè)月發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí), N檔掛到D檔會(huì)有嚴(yán)重的延遲和沖擊, 嚴(yán)重頓挫感. 基本延遲3秒才有反應(yīng), 然后車(chē)會(huì)頓挫沖擊一下, 感覺(jué)是力量一下釋放 詳細(xì)>>
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