請(qǐng)教個(gè)陡坡起步的技術(shù)問(wèn)題
本人13款尊享2.0,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,D檔陡坡停車(chē)再起步有的時(shí)候車(chē)子不會(huì)后溜,但有的時(shí)候就會(huì)后溜,比如稍微踩久點(diǎn)剎車(chē)。到底是為什么啊?如何避免 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位大蝦:等紅燈時(shí)掛N檔,拉手剎。如果綠燈起步時(shí)步驟是1:踩腳剎-D檔-放手剎-松腳剎,2:直接掛D檔-放手剎請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)步驟對(duì)?用踩腳剎 詳細(xì)>>
大家都知道手動(dòng)擋的車(chē)要以1擋緩抬半聯(lián)動(dòng)起步,不然車(chē)子會(huì)熄火,那像C5這種手自一體的,如果想換手動(dòng)擋起步,車(chē)輛發(fā)動(dòng)之后,掛到D檔,然后再向左移 詳細(xì)>>
關(guān)于2.0AT起步時(shí)剎車(chē)異響的問(wèn)題
剛?cè)胧忠惠v2.0尊享,發(fā)現(xiàn)掛入D檔,緩慢抬剎車(chē),車(chē)子往前慢走的時(shí)候右前剎車(chē)異響,有噌噌的聲音,大概持續(xù)一兩秒鐘就沒(méi)了。如果很快的抬起剎車(chē),就 詳細(xì)>>
聽(tīng)4S工程師說(shuō),發(fā)動(dòng)前可以將檔位置于N檔,這樣起步的時(shí)候就直接掛入D檔,好處在于減少對(duì)于機(jī)件的磨損。那么,希望請(qǐng)教一下有經(jīng)驗(yàn)的TX,在從P檔 詳細(xì)>>
求解,起步的問(wèn)題,不知道是不是積碳的問(wèn)題還是其他……
基本上就是起步時(shí)、一腳有油門(mén)沒(méi)有動(dòng)靜,車(chē)不動(dòng),然后過(guò)個(gè)兩三秒,車(chē)子就突然飛出去,嚇?biāo)滥。還有就是行駛途中剎車(chē)減速之后再踩油門(mén)加速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)上 詳細(xì)>>
2.0MT,大概有10天的時(shí)間了,早上啟動(dòng)——熱車(chē)1分鐘——起步,剛開(kāi)出去也就5至10秒的時(shí)間,有時(shí)1擋有時(shí)2檔會(huì)突然間猛的一頓挫,跟用力踩 詳細(xì)>>
請(qǐng)教C5冷車(chē)起步時(shí)的異響問(wèn)題?
最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子每次在掛D檔冷車(chē)起步,由1擋換2檔的時(shí)候有“咣當(dāng)”一響聲(聲音不是很大),腳在油門(mén)上能感覺(jué)到震動(dòng),并且此時(shí)車(chē)子有短暫的不加速現(xiàn)象 詳細(xì)>>
C5尊貴 2.3,自動(dòng)型,一個(gè)月內(nèi)碰見(jiàn)了2次熄火問(wèn)題,基本都是發(fā)動(dòng)后掛上D檔,剛起步就熄火,重新打火后沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題,室外溫度為25度左右,一直 詳細(xì)>>