我是一個(gè)經(jīng)常要出去的人，所以車也是需要經(jīng)常開的了，說(shuō)說(shuō)操控方面，轉(zhuǎn)向的時(shí)候是比較輕松的，因?yàn)檐嚿磔p盈所以很靈活，這個(gè)手剎的手感不錯(cuò)，不需要過(guò) 詳細(xì)>>
GS5我覺得很劃算了，不到十萬(wàn)的車，配置還是如此豐富，車燈是很明亮的，而且還配備了很多的高科技功能還有很多的實(shí)用性的功能，確實(shí)是很方便。就像 詳細(xì)>>
淺談?dòng)密圀w驗(yàn)，說(shuō)說(shuō)我的GS5
GS5隔音還算不錯(cuò)吧，100以內(nèi)車內(nèi)噪音還是不大，過(guò)了120就大一些了，主要是胎噪和風(fēng)噪。扶手箱帶有后排出風(fēng)口和usb充電接口，大大方便了后 詳細(xì)>>
舒適性：車身的舒適感，還是非常高 的，給好評(píng)。減震也不錯(cuò)，細(xì)小得顛簸基本不大能感覺到，要是是過(guò)減速帶就能感覺到，少的話就感覺不到了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪 詳細(xì)>>
內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是中控大屏，貌似這也是新款與老款的區(qū)別，內(nèi)飾科技感十足，而且做工也不錯(cuò)，之前翻GS5的論壇都說(shuō)硬塑料太多，目前在我這款車上絲 詳細(xì)>>
GS5座椅比較舒服，真皮座椅帶加熱通風(fēng)功能，現(xiàn)在冬天了座椅加熱還是很實(shí)用的，空調(diào)效果也很不?錯(cuò)，平常在市區(qū)跑很少遇到減速帶什么的，還沒有太大 詳細(xì)>>
2019年底的時(shí)候家里準(zhǔn)備添購(gòu)一輛車，價(jià)格在10到12萬(wàn)。然后逛了很多4s店，總得來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城、大眾的4s店人最多。大眾現(xiàn)在是賣牌子了，比其他牌 詳細(xì)>>
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