鈴木XBEE底盤懸架解析 鈴木XBEE底盤懸掛如何

2019-01-10 18:52:35 作者:zengcaihong

正式曝光2018年6月,國內(nèi)有相關(guān)媒體曝光了一組鈴木XBEE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的專利圖,新車Xbee定位于城市CUV跨界車型,外形呆萌可愛。在2017東京車展上該車正式亮相,當(dāng)時(shí)將提供“標(biāo)準(zhǔn)”、“戶外”“城市”三種設(shè)計(jì)風(fēng)格可選。

鈴木XBEE底盤懸架解析 鈴木XBEE底盤懸掛如何

主要設(shè)計(jì)外觀方面,XBEE前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵,中部采用鍍鉻保險(xiǎn)杠進(jìn)行分割,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。鈴木XBEE擁有緊湊的車身以及高機(jī)動性,因此非常適合城市環(huán)境使用。然而,從設(shè)計(jì)看,鈴木XBEE還具備SUV一樣的通過性和功能性。為了吸引更多不同需求的用戶,鈴木提供三種設(shè)計(jì)風(fēng)格標(biāo)準(zhǔn)、戶外以及城市。 新車的車身側(cè)面多采用品質(zhì)的線條,有助于提供更寬闊的車內(nèi)空間。

車身尺寸方面,據(jù)悉,新車的車身長度為3760mm,與此前上市的英格尼斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相仿。車尾圓形大燈依然很Q,與前大燈造型也相呼應(yīng)。 動力方面,根據(jù)東京車展上的信息來看,新車將搭載一臺代號為K10C的1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成的。

在底盤懸架方面,鈴木XBEE新車采用的是前麥弗遜式動力懸架,和后扭力梁式半獨(dú)立的懸架,和大多數(shù)同級一樣,主要針對舒適性進(jìn)行額調(diào)整,同時(shí)新車還帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

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