08帕薩特領(lǐng)馭1.8t怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市。今天小編要給大家說的是08款帕薩特領(lǐng)馭1.8t怎么樣。

帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；左后門設(shè)計了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽。車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒。對后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計——美觀、實用。

車門內(nèi)開關(guān)增加了弧線以突出時尚特征，但這種設(shè)計在斯柯達(dá)速派上早就“時尚”過了。左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；左后門設(shè)計了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽。車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒。對后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計——美觀、實用，但同樣出自斯柯達(dá)速派。

為符合國內(nèi)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，帕薩特領(lǐng)馭的發(fā)動機都升級到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)。機艙內(nèi)的布置還是B5時代的老樣子，和行李艙的支撐系統(tǒng)一樣，發(fā)動機蓋的液壓挺桿支撐并沒有縮水成金屬硬桿式，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)性可見一斑；1.8T發(fā)動機的最大扭矩范圍略有增加，而在車重增加的情況下發(fā)動機90km/h時的百公里等速油耗卻略有下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）