法拉利 California改裝Novitec Rosso款動力性能套件

法拉利California（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。California由賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

Novitec Rosso改裝廠推出了一款更強勁的法拉利California，從此，California也躋身法拉利家族列強一族。改裝升級后，California最高可輸出598匹馬力，峰值扭矩603Nm，0-100Km/h加速僅需3.8秒，極速也達到了325Km/h。 為了能夠達到更強的性能，Novitec Rosso為California提供了一套特別的機械增壓裝置、全不銹鋼的進排氣系統(tǒng)、發(fā)動機的ECU也經(jīng)過了重新調(diào)教，著也令它有著比原廠高出近100匹馬力的強勁動力。 由于改進了運動型懸架系統(tǒng)，California的車身被降低了35mm，為了得到更良好的操控性，前懸被降低了40mm。在一些細節(jié)之處，我們能夠發(fā)現(xiàn)Novitec Rosso在提升其空氣動力學(xué)特性的同時，也兼顧了法拉利夸張鋒利的外形，前20寸、后21寸的五輻式輪轂也為California提供著穩(wěn)定的抓地力表現(xiàn)。