2018款自由俠爬坡怎么樣

自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司推出的一款汽SUV，有MT、9AT、雙離合變速箱可選，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，首先在北京車展發(fā)布。Jeep自由俠將菲克集團(tuán)內(nèi)以Jeep為代表的75年美系專業(yè)SUV的四驅(qū)血統(tǒng)和以菲亞特為代表的擁有117年歐系運(yùn)動小車的操控基因重組，造就了專業(yè)級超駕趣SUV——全新Jeep自由俠，憑借同級內(nèi)超高的回頭率、高性能、高安全及專業(yè)的全路況能力，為都市年輕族群提供獨(dú)一無二的超級駕趣體驗(yàn)，滿足年輕人渴望表達(dá)自我和對生活追趣的心態(tài)，給你一步到位的高起步生活。

憑借著四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮，自由俠在38°坡道攀爬測試中成功經(jīng)受住了考驗(yàn)，只不過稍顯乏力的爬坡過程，客觀反映出了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力，儲備的不是很充沛。對于勉強(qiáng)登山38°坡道的自由俠來說，無法應(yīng)對難度更大的45°坡角也是情理之中的，除了有限的動力儲備，非屬硬派的智能四驅(qū)系統(tǒng)，在難度過高的越野路況下也有些捉襟見肘了。陡坡緩降系統(tǒng)可以積極、主動、有效的控制車速保持車輛在3km/h以下持續(xù)緩慢駛下陡峭坡道，讓駕駛員擁有很好的安全感。