2018朗逸PLUS懸架結(jié)構(gòu) 朗逸PLUS懸掛好不好

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē)，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感，改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

2018款全新朗逸PLUS的懸架結(jié)構(gòu)部分和現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，前懸架采用了麥弗遜式的獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。這方面是沒(méi)有變化，還是和老款是一樣，還是一樣的調(diào)校。懸掛底盤(pán)方面，朗逸PLUS依然是偏向舒適性的調(diào)校，但是車(chē)身的轉(zhuǎn)向算得上比較靈活的了，懸掛的韌性方面也比現(xiàn)款要更好。