每小時(shí)百公里油耗是一種什么指標(biāo)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】每小時(shí)油耗百公里油耗是車(chē)輛的一種指標(biāo),功況油耗是格式化統(tǒng)計(jì)的一種規(guī)范,對(duì)于百公里油耗的計(jì)算,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是跑一百公里的路,然后用最終油箱里剩余的油量倒減初始的油量,然后得到兩者的比值,最終得出百公里油耗。
如果把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速之內(nèi),不管車(chē)輛行駛速度快慢,每小時(shí)的耗油量是相同的,在高速公路和工程運(yùn)輸計(jì)算油耗時(shí),不適合用前兩種規(guī)范,用每小時(shí)油耗計(jì)算比較準(zhǔn)確。每小時(shí)油耗計(jì)算公式:百公里油耗/100*極限*0.8(極限速度是最高安全速度)。
參考理論油耗估算:百公里油耗=理論油耗+(2~2.5)
其實(shí)比較準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方式是:由專(zhuān)門(mén)的人選擇實(shí)驗(yàn)的路,用專(zhuān)門(mén)的帶刻度的油箱跑100公里的來(lái)回路后(可以計(jì)算進(jìn)加速時(shí)的油耗,但是不能滑行),最終計(jì)算出的實(shí)際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。不過(guò)不管是什么方式,都肯定會(huì)有誤差。
在不同的季節(jié)也會(huì)產(chǎn)生不一樣的油耗,比如說(shuō)冬夏兩季油耗會(huì)有些許不同,冬季氣溫較低汽車(chē)的冷啟動(dòng)所需的時(shí)間較長(zhǎng),因此也會(huì)增加相應(yīng)的油耗,車(chē)友們具體計(jì)算還是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷自己的愛(ài)車(chē)是否消耗過(guò)高。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳丹玲)
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