發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有幾種

【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在馬路上行駛的時(shí)候，會(huì)遇到各種各樣的路況，大城市主干道相對(duì)還是比較好開的。如果是路況較差的地方，沒有柏油瀝青的覆蓋，就可能會(huì)有大石頭或者硬物撞擊到油底殼，那么車子就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法繼續(xù)前行，維修方面費(fèi)用也是挺大的。車底惡劣的環(huán)境也會(huì)對(duì)底盤金屬部件造成一定程度的腐蝕，影響車輛使用壽命，那么這時(shí)候安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有必要了，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般分為三種材質(zhì)，鋁合金、塑料以及鋼制。

鋼制護(hù)板：
現(xiàn)如今鋼制的護(hù)板大部分都是采用了錳鋼材質(zhì)，其相較于以往的碳鋼護(hù)板更有韌性。其優(yōu)點(diǎn)是抗沖擊能力強(qiáng)，對(duì)于車輛底盤有更好的保護(hù)；其缺點(diǎn)也顯而易見，就是重量并不輕，同時(shí)抗腐蝕的能力也不占優(yōu)，但好在現(xiàn)如今的護(hù)板都會(huì)有相對(duì)應(yīng)的圖層，減少腐蝕生銹的情況的發(fā)生。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)下沉方面，因?yàn)殇撝谱o(hù)板較為牢靠，所以存在影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的可能。對(duì)于經(jīng)常行駛在爛路或者非鋪裝路面的車輛來(lái)說(shuō)，鋼制護(hù)板依舊是最好的選擇，其更加適合SUV車型或者硬派越野車。

塑鋼護(hù)板：
其可以看做塑料護(hù)板的“升級(jí)”版，其保留了傳統(tǒng)塑料優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了保護(hù)性能。其優(yōu)點(diǎn)是更輕的質(zhì)量并不會(huì)增加車輛的油耗，同時(shí)非金屬的材質(zhì)也不會(huì)產(chǎn)生更多的噪音，保證了車輛的舒適性。另外，防銹性能也是塑鋼材料的一大優(yōu)勢(shì)。而在缺點(diǎn)方面，雖然塑鋼材質(zhì)相較于傳統(tǒng)塑料在保護(hù)性能有所提升，但其依舊無(wú)法與金屬材質(zhì)護(hù)板相匹敵。假如您車輛僅僅是城市駕駛，并不會(huì)走那些難走的非鋪裝路面，那塑鋼材質(zhì)的護(hù)板不失是一個(gè)低成本的解決方案。

鋁合金護(hù)板：
對(duì)于鋁合金護(hù)板來(lái)說(shuō)，其各方面性能都比較均衡，是一個(gè)不折不扣的“中等生。”雖然它相較于鋼制護(hù)板在防護(hù)方面沒有那么強(qiáng)，但比起塑鋼護(hù)板來(lái)說(shuō)還是較為牢固的。同時(shí)更輕的質(zhì)量以及防銹性能都可以和塑鋼護(hù)板相媲美。值得一提的是，在發(fā)生前方碰撞時(shí)，由于鋁合金更容易發(fā)生斷裂，所以其影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的幾率很低。但是較高的價(jià)格（相較來(lái)說(shuō)）顯得并不親民，質(zhì)量較好的鋁合金護(hù)板都在300-400/塊或者更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）