速騰油耗平均多少

2019-02-28 21:53:31 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】速騰品牌，由一汽-大眾創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽-大眾審時(shí)度勢(shì)，同步引進(jìn)德國(guó)大眾面向北美市場(chǎng)推出的一款新品A+級(jí)轎車(chē)。當(dāng)時(shí)這款轎車(chē)，是德國(guó)大眾為重振北美市場(chǎng)的力作，被北美汽車(chē)媒體稱(chēng)之為“在設(shè)計(jì)與制造上不惜工本的A+級(jí)轎車(chē)”。

外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并采用了最新家族式前臉造型設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組整合為一體，在拉伸橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)，也使其前臉看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。從側(cè)面造型來(lái)看，新車(chē)采用了類(lèi)似溜背式車(chē)身的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現(xiàn)款車(chē)型數(shù)據(jù)全面增加。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，新車(chē)采用了全景天窗，符合更多年輕人的審美。此外，新車(chē)內(nèi)飾整體采用磚紅色設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，使新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車(chē)搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（115Ps），工信部的綜合油耗5.5L/100km，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps），工信部的綜合油耗5.9L/100km。傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅）

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1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車(chē)型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車(chē)型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比，看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

同級(jí)最佳動(dòng)力表現(xiàn) 測(cè)試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來(lái)到我們面前，作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿，全新一代速騰擁有越級(jí)的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評(píng)測(cè)我們測(cè)試的是全新一代速騰的頂配車(chē)型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級(jí)最佳的動(dòng)力表現(xiàn)。

非大眾粉也動(dòng)心我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

對(duì)于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰），如果在相對(duì)較緊的預(yù)算下選擇性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車(chē)型單獨(dú)拿出來(lái)就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級(jí)的空間和配置，還能能帶來(lái)不錯(cuò)的終端售價(jià)，可以說(shuō)1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來(lái)了一臺(tái)全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對(duì)這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)感到好奇。

表現(xiàn)成熟深度測(cè)試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型，這一次的換代令其有了較大變化，無(wú)論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠(chéng)然，速騰一直以來(lái)都是緊湊型轎車(chē)?yán)锏馁?，但如今的緊湊級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)卻是越來(lái)越大，細(xì)分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實(shí)測(cè)這款“神車(chē)”的緣由。