阿特茲剎車片價(jià)格是多少

2019-04-25 16:22:23 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)6 阿特茲采用的是佐佐木的剎車片，價(jià)格在500元左右一套。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。

馬自達(dá)家用車，最鮮明的特征就是操控、空間小這兩點(diǎn)了。為了操控，馬自達(dá)會(huì)給底盤布置留有更高的優(yōu)先級(jí)，空間方面自然很難照顧周全。從底盤整體可以看到，阿特茲有著大面積的覆蓋，目的主要是優(yōu)化底盤下面的氣流，這對(duì)高速行車穩(wěn)定性、底盤風(fēng)噪抑制、燃油經(jīng)濟(jì)性都有很好的實(shí)際效果。底盤中央也有很簡(jiǎn)單直接的加強(qiáng)件，對(duì)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的阿特茲來(lái)說(shuō)，底盤剛性處于非常高的設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)。

阿特茲在布置底盤懸架時(shí)，在追求操控到了極致，所以懸掛幾何的布置侵占了很大一部分后排空間，這也是馬自達(dá)從來(lái)不會(huì)妥協(xié)的地方。在阿特茲的底盤上，你看不到鋁合金這樣的輕量化材料，所有的底盤連桿部件都是鋼制部件，并且直徑足夠粗壯。鋼相比鋁合金，在質(zhì)量上可能沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但韌性比鋁合金強(qiáng)上不少。這樣的連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車輪有著極強(qiáng)的約束，讓車輪上下運(yùn)動(dòng)實(shí)際的軌跡更加接近理論值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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“穩(wěn)”中求變測(cè)試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

新款阿特茲來(lái)了，卻也帶來(lái)了不小的爭(zhēng)議，有人說(shuō)它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個(gè)小改款。

推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版新款阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

更照顧乘客感受場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

說(shuō)起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變，現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說(shuō)，它需要變得更加均衡，所以整體來(lái)看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事情。

落到實(shí)處的變化實(shí)拍馬自達(dá)新款阿特茲

從馬自達(dá)ATENZA到國(guó)產(chǎn)的阿特茲，在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年，阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變，每次改款都帶來(lái)了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國(guó)內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代，它們給予了阿特茲不少壓力，因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲，這次改款相比以往，不僅帶來(lái)更為動(dòng)感的外觀，內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來(lái)就帶大家了解新款阿特茲的魅力。