汽車下支臂壞了會導(dǎo)致什么

2019-05-05 14:53:07 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車下支臂壞了有可能造成：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動等）；異響；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈。

汽車下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一起，當(dāng)車輛在行駛過程中，通過下支臂將車橋和車架彈性連接，達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊（力），從而保證乘坐的舒適性。

衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動，傳遞來自各向（縱向、垂直或側(cè)向）反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對車身運動，起到一定的導(dǎo)向作用。故下支臂對于車輛的舒服性、穩(wěn)定性、安全性起著相當(dāng)重要的作用，是現(xiàn)代汽車十分重要的部件之一。

由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，概括起來通用：

1、緩沖、減振。

2、傳遞力矩。

3、保持車輛的穩(wěn)定性能，提高舒適性和安全性能。

4、導(dǎo)向作用。配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。

5、提高車輛輪胎抓地力從而達(dá)到較好的操控性。讓駕駛者獲得更好的操控體驗。

6、承受并傳遞來自各向載荷，緩和因制動、路面原因（不平）、加速、轉(zhuǎn)向時引發(fā)的沖擊或車輛位置的變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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