mt和at變速箱哪個(gè)好
2019-05-16 17:17:13
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】MT也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,比較省油;AT自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成。能根據(jù)路面狀況自動變速變矩,駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。各有各的優(yōu)點(diǎn)。
MT工作原理:泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇,一臺風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn),風(fēng)力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn),再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪,通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。
AT不用離合器換檔,檔位少變化大,連接平穩(wěn),因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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