汽車胎壓標志是什么樣的
【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測在汽車儀表盤出現(xiàn)一個半包圍的感嘆號。目前的胎壓監(jiān)測主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監(jiān)測，另一類是直接式胎壓監(jiān)測，而直接式胎壓監(jiān)測又分為內置式和外置式。
間接式胎壓監(jiān)測的原理很簡單，車輛的ABS系統(tǒng)會實時監(jiān)測輪胎的轉速，胎壓過高或者過低的時候，輪胎轉速就會發(fā)生變化。ABS系統(tǒng)偵測到這種變化之后，便會通過行車電腦或儀表盤的報警燈提示駕駛員檢查輪胎壓力。
間接胎壓監(jiān)測不能測出每條輪胎的準確壓力，只有當輪胎壓力異常時，胎壓監(jiān)測會發(fā)出警報。而且間接式胎壓監(jiān)測根本不能確定故障輪胎，系統(tǒng)校準也極其復雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作。
胎壓監(jiān)測的作用：
1、預防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%
3、使行車更為經(jīng)濟
當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）
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