寶馬5系冷車啟動抖動熄火什么原因

2019-06-14 18:10:00 作者:wubinbin

  【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系冷車啟動抖動熄火,最常見的原因是積碳。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁,進氣門頭部,進氣道內(nèi)壁,活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁這幾個部位。建議車主去維修廠查找具體原因,盡快解決,避免影響車輛使用。

自動保存_wubinbin

節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多,會造成進氣量不足,使得啟動困難或者怠速容易熄火。在水溫到達發(fā)動機正常工作溫度后,由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值,以致電腦反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置,造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低。

積碳表面是比較疏松的,類似海綿狀。在停放了一夜或者較長時間,冷車啟動的時候,噴油器所噴射的燃油,開始大部分被積碳吸收。進入氣缸內(nèi)的燃油量不足,混合氣稀點火困難。隨著馬達運轉(zhuǎn),多次噴射,進入氣缸內(nèi)的燃油才足夠點火。這種情況下啟動肯定會困難,更為嚴(yán)重的是,如果積碳在進氣門頭部堆積過多,導(dǎo)致氣門封閉不嚴(yán),這樣冷啟動就更加困難。即使能夠勉強啟動,但也會很快熄火。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    測試新款寶馬5系530Li 吸引你的不僅只有外觀

    202年的北京車展,寶馬5系的中期改款車型正式上市,帶來了更前瞻的科技和更加年輕化的設(shè)計,那么它還是這個級別的最佳選擇嗎?

    新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

    作為主流豪華印象的締造者,寶馬5系成績喜人,這次中期改款車型的各方面改變,稱得上用心,那么這樣的改變是中庸還是進取呢?

    低配兩款就夠了 新寶馬5系購車手冊

    新款寶馬5系剛剛上市不久,這款大熱車型必然深受關(guān)注,那么哪款才是性價比最高或者最適合大家去選擇的呢?

    增里程更實用 試駕新款寶馬530Le

    今天我?guī)淼氖且慌_寶馬5系,還是一臺插電混合動力版本的車型!

    運動霸氣都寫在臉上 新款寶馬5系售42.69萬元起

    9月26日,新款寶馬5系正式在北京車展亮相并上市,官方指導(dǎo)價為42.69-60.39萬元,新車共推出11款款車型。

    廣州車展 | 實拍賽力斯華為智選SF5

    這么一臺無續(xù)航焦慮,有著華為的深度參與和背書的賽力斯華為智選SF5,你喜歡嗎?

    除了換新LOGO 何小鵬還在活動上說了這些!

    小鵬全新出發(fā)

    廣州車展重磅新車真香預(yù)警 總有一款是你的菜(下)

    廣州重磅新車(2)

    豐田新款RAV4海外官圖發(fā)布 外觀配置均有所升級

    11月13日,我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發(fā)布的新款RAV4的車型圖。

    坦克500預(yù)計將于11月19日廣州車展期間開啟預(yù)售

    近日,我們從官方處獲悉,坦克500預(yù)計將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預(yù)售。