離合器助力泵壞了的癥狀都有什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】離合器助力泵壞了的癥狀有轉(zhuǎn)向時噪音加大；轉(zhuǎn)向時有方向盤有卡頓現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向時方向盤明顯變重；轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)指向不準的現(xiàn)象。

離合器助力泵有三種，分別是液壓助力，氣壓助力和真空助力。汽車離合器的氣壓助力器設(shè)在液壓操縱機構(gòu)中，與氣壓制動系及其他氣動設(shè)備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。

離合器助力泵工作原理：踩下離合器踏板，液壓油在離合器總泵內(nèi)形成一定的壓力后進入離合器助力器，此時液壓油在助力器中分二步進行工作。一路首先進入離合器助力器液壓系統(tǒng)，液壓油作用在液壓活塞上，液壓活塞推動B桿向前移動。液壓活塞的左端用一個D型膠圈保持液壓油的密封度，液壓活塞上有兩個液壓活塞皮碗，可以起到防止漏油和密封作用。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）