火花塞火花弱如何做故障排除

　　【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞火花弱的主要原因是火花塞炭連或損壞、低壓電路故障、高壓電路故障、下面是詳細的故障排除方法，一起來了解一下。

故障排除方法：
1、低壓線路故障
首先扭開電源開關(guān)，按下電喇叭按鈕，若電喇叭發(fā)出清晰宏亮的聲響，說明蓄電池的電量充足，從蓄電池至開關(guān)之間的線路無故障。若電喇叭不響或聲響微弱，則說明蓄電池電量不足，應進一步檢查蓄電池。拆下蓄電池的正負兩極接線，用一根導線將蓄電池的正負極作瞬時接觸，若火花很小，說明蓄電池電量不足，應進行充電。若有強烈的火花并有“啪啪”聲響，則說明蓄電池電量充足。此外，還應檢查低壓電路，重點查看從蓄電池至電源開關(guān)的線路是否有斷路或短路的故障。
2、火花塞炭連或損壞
首先將火花塞從氣缸蓋上拆下，再將拆下的火花塞裝在高壓線帽上，使火花塞殼體靠著氣缸蓋上搭鐵，扭開電源開關(guān)，腳踩轉(zhuǎn)動發(fā)動機，檢查火花塞是否跳火。若火花呈藍白色或紫藍色，并在跳火時還發(fā)出“啪啪”聲響，說明火花較強，但還不能完全證明火花塞工作良好，因為當壓縮沖程終了時，氣缸內(nèi)火花塞電極間的壓力約6.5~7公斤/厘米，在此壓力下，火花必然會減弱。因此，只有當火花塞殼體相距氣缸蓋3~4毫米時藍色粗壯永花跳過，才能說明火花較強。
3、高壓電路故障
扭開電源開關(guān)，將斷電器觸點頂開，把點火線圈的低壓線柱正極引出導線與車體搭鐵試火，若無火花說明電源開關(guān)至點火線圈區(qū)段電路有故障有火花則說明電路正常。然后將點火線圈的低壓接線柱負極引出導線與車體搭鐵試火，若無火花，說明點火線圈已損壞，應更換點火線圈。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）