發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因有很多，大致可以概括為兩大方面：電控系統(tǒng)故障和機(jī)械部分故障。電控系統(tǒng)故障比如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火、噴油器不噴油以及線路連接故障等；機(jī)械部分的故障主要是氣缸壓力不足等。

常見(jiàn)的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障原因有下面這些：

1、相關(guān)的汽缸對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火線圈接觸不良或電阻過(guò)大，點(diǎn)火線圈損壞。

2、相關(guān)汽缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或者電極間有積碳。

3、空氣流量。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊探測(cè)到低于正常空氣流量的空氣流量（MAF） 傳感器輸出導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。

4、進(jìn)氣系統(tǒng)。漏入進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣繞過(guò)空氣流量傳感器，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀狀況。應(yīng)檢查真空軟管是否斷開(kāi)或損壞。

5、曲軸箱通風(fēng)閥安裝不當(dāng)或有故障，或節(jié)氣門(mén)體、廢氣再循環(huán)閥和進(jìn)氣歧管裝配面泄漏真空。

6、EGR閥工作不良，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或廢氣再循環(huán)流量過(guò)高。

7、汽油壓力。電動(dòng)汽油泵有故障、汽油濾清器堵塞或汽油壓力調(diào)節(jié)器有故障造成汽油壓力不當(dāng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。

8、噴油器。噴油器臟堵、卡滯導(dǎo)致燃油霧化不良；噴油器O形密封圈損壞；噴油器控制線路不良導(dǎo)致噴油器長(zhǎng)噴或不噴燃油。

9、燃油中有雜質(zhì)，油品質(zhì)量有了問(wèn)題。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致汽缸壓縮壓力不平衡。

11、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)齒，氣門(mén)間隙不正常。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）