蝴蝶門(mén)和剪刀門(mén)的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)烧叩闹饕獏^(qū)別在鉸鏈。剪刀式車門(mén)，即它的鉸鏈在前擋泥板，因車門(mén)的開(kāi)啟形狀好似剪刀而得名。蝴蝶門(mén)的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上，車門(mén)通過(guò)鉸鏈朝前上方開(kāi)啟，斜向揚(yáng)起的車門(mén)就如同蝴蝶展開(kāi)的翅膀，因此得名“蝴蝶門(mén)”。

蝴蝶門(mén)（Butterfly doors），也稱作蝶翼門(mén)，屬于超級(jí)跑車的一種車門(mén)樣式。蝴蝶門(mén)的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上，車門(mén)通過(guò)鉸鏈朝前上方開(kāi)啟，斜向揚(yáng)起的車門(mén)就如同蝴蝶展開(kāi)的翅膀，因此得名“蝴蝶門(mén)”。蝴蝶門(mén)這種個(gè)性另類的車門(mén)樣式現(xiàn)已成為超級(jí)跑車的獨(dú)特標(biāo)志。目前世界上采用蝴蝶式車門(mén)的代表車型就有法拉利Enzo、邁凱輪F1、MP4-12C、保時(shí)捷911GT1、奔馳SLR Mclaren、Saleen S7、Devon GTC等著名超級(jí)跑車。

采用剪刀門(mén)的車型除了大家熟知的蘭博基尼的Contach，Diablo和Murcielago等車型外，還有奔馳SLR、世爵等等。最先采用剪刀門(mén)設(shè)計(jì)的是阿爾法·羅密歐（AlfaRomeo）公司，早在1968年阿爾法·羅密歐就為其概念車Carabo裝配了這種門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）