伊蘭特怎么分國三國四

　　【太平洋汽車網(wǎng)】伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）怎么分國三國四？一般說明書里發(fā)動機(jī)部分有明確標(biāo)示。國四多加了一級催化裝置，如果是進(jìn)口機(jī)，發(fā)動機(jī)型號后三位：VE2是國三，VE3是國四。最準(zhǔn)確的方法是到“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”查詢，輸入行駛證上的品牌型號，就能查詢到了。另外，己領(lǐng)取環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，可在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志正本、副本上查看排放標(biāo)準(zhǔn)。

國家各階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。國三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢測點(diǎn)增多、檢測系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。

而國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。在排放控制上，國IV標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車需要在國Ⅲ基礎(chǔ)上再進(jìn)一步降低30%-50%的污染物才能達(dá)標(biāo)。

按照年限，2009年9月以后生產(chǎn)的（注意是生產(chǎn)不是銷售） 均為國4車型（輕型車）， 2007年7月-2009年9月 生產(chǎn)的均為國3車型 ，2004年7月-2007年7月之前的為國2 ，2004年之前為國1 --黃標(biāo)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）