避免追尾的剎車(chē)技巧有哪些

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)技術(shù)也是駕駛汽車(chē)的境界之一，剎車(chē)的最高境界就是車(chē)輛平穩(wěn)地減速或停止，車(chē)內(nèi)的小伙伴自然安坐，感覺(jué)不到頓挫感。我們來(lái)看看避免追尾的剎車(chē)技巧：車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)，緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板，長(zhǎng)距離輕剎車(chē)的技巧，雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)，長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。

1、車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)，如果我們踩剎車(chē)的目的是停止車(chē)輛行駛的話，一直踩著剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。

2、緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板，20年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板。

3、長(zhǎng)距離輕剎車(chē)的技巧，拿紅綠燈舉例，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)前方路口出現(xiàn)紅綠燈信號(hào)即將由綠轉(zhuǎn)紅時(shí)，不要立即重踩剎車(chē)，應(yīng)該先松油門(mén)，利用車(chē)子的慣性滑行至路口處或前車(chē)車(chē)距的一定距離，當(dāng)速度降下來(lái)后再制動(dòng)剎車(chē)。不光如此，比如在高速路口進(jìn)入收費(fèi)站，或者即將到達(dá)目的地時(shí)，都很受用，一句話總結(jié)，就是開(kāi)車(chē)溫柔些，減少因剎車(chē)對(duì)車(chē)上乘客的沖擊。

4、雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)，盡管現(xiàn)在車(chē)輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車(chē)輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法：打著方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

告別追尾的最根本方式不是用剎車(chē)解決，而是我們駕車(chē)養(yǎng)成的好習(xí)慣自動(dòng)保持車(chē)距，給自己充足的反應(yīng)時(shí)間才是杜絕追尾事件發(fā)生的辦法。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）