配氣機(jī)構(gòu)都由什么組成
【太平洋汽車網(wǎng)】各式配氣機(jī)構(gòu)都可分為氣門組和氣門傳動組兩大部分。氣門組包括氣門及與之相關(guān)聯(lián)的零件,其組成與配氣機(jī)構(gòu)的形式基本無關(guān)。氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件,其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同,它的功用是定時驅(qū)動氣門使其開閉。
發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)(內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu))是按照發(fā)動機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點火順序的要求,定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))得以及時進(jìn)入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出。在壓縮與作功行程中,關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封。
配氣機(jī)構(gòu)的故障主要有配氣相位失準(zhǔn)和配氣機(jī)構(gòu)異響。配氣相位失準(zhǔn)主要是同步帶安裝位置不正確或同步帶齒形磨損引起滑轉(zhuǎn),遇此故障應(yīng)立即更換同步帶,并按發(fā)動機(jī)拆裝的有關(guān)內(nèi)容重新安裝同步帶。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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