怎么減少輪胎磨損

　　【太平洋汽車網(wǎng)】想要減少輪胎磨損，可從合適的胎壓、停車選平地、散熱別潑水、防止急剎車等多方面入手。每款車胎都有很多檢測極限磨損標識，隱藏在車胎的胎槽中。如果胎紋磨到了和檢測極限標識高度一致的地方，那就表明該更換輪胎了。

汽車的輪胎就好比人的鞋子，它的使用壽命與本身的質(zhì)量有關(guān)，但如果能科學合理地使用和保養(yǎng)，將會大大提高其行駛里程。那么，怎么減少輪胎磨損呢？

1、氣壓要合格：司機要依照車廠的要求給車胎打氣。當胎壓少于規(guī)定值時，車胎胎肩的損壞大幅度擴大；胎壓高過規(guī)定值時，因車胎與地面的接觸面積減少，單位壓力提高，使車胎胎面中部損壞提升，并且擴大了車胎剛度，使車輪遭受的動載負載提升，更易造成胎體崩裂。

2、胎面無裂紋：定期檢驗車胎表層有無裂紋、形變等問題。車胎的花紋溝因為行車損壞而慢慢變淡，假如磨平就會喪失排水止滑等功能，車輛各類特性將大大降低，而看起來細小的裂痕更是高速行駛時爆胎的風險。除此之外需注意及時清理槽溝中的碎石子。

3、停車選平地：防止將汽車停到有粗壯、尖銳或銳利石頭子的地面上。汽車不可以停到靠近或觸碰有原油商品、酸類有機物以及他影響橡膠霉變的物品的地區(qū)。司機不可以在停放后轉(zhuǎn)動方向盤，這樣的使用會加快車胎的損壞。

4、散熱別潑水：車胎在夏天長期行車或高速行駛時易于超溫，并且氣壓提高。這時應(yīng)泊車散熱，禁止放氣降低車胎壓力或潑水降熱，防止胎面橡膠的異常老化。

5、防止急剎車：起步不能過猛，要防止反復使用剎車和應(yīng)急剎車，防止因車胎與路面拖曳而加快胎面損壞；在轉(zhuǎn)彎會車、超車、經(jīng)過交叉路口、狹小地面、鐵路道口等路段時，應(yīng)把握適度的車速且要留意地面、行人、汽車動態(tài)，做好剎車打算，降低經(jīng)常剎車，防止緊急停車，進而減少輪胎磨損；遭遇沒法繞開的玻璃渣或別的異物時，要降速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車導致壓強增大，玻璃殘片和異物更易于扎入車胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）