汽車缸墊途中燒蝕應(yīng)急方法是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車缸墊途中燒蝕應(yīng)急方法：將缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可；若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用。

缸墊燒蝕是缸墊的兩缸缸沿之間燒損，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，汽車行駛無力、加速性差，取下空濾器，發(fā)動機怠速時，進氣管口可聽見“啪啪”聲；缸墊燒損部位與水套孔相通，水箱出現(xiàn)冒氣泡、開鍋、排氣冒白煙現(xiàn)象；缸墊燒損部位與油道相通，部分機油會竄人缸內(nèi)燒蝕，出現(xiàn)排氣冒藍煙現(xiàn)象；缸墊燒損部位與外部相通：發(fā)動機動力性差，經(jīng)濟性惡化，從墊的破損處發(fā)出激烈的“噼噼”聲。
 
缸墊燒蝕的原因有發(fā)動機長時間大負荷工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊；緊定缸蓋螺栓時，沒有按規(guī)定要求進行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上，導(dǎo)致竄氣；點火提前角或噴油提前角過大，使循環(huán)最高壓力、最高溫度過高；缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣囊，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊；缸蓋翹曲變形，缸體平面不平，個別缸蓋螺栓松動，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門和急加速，高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）